下面是小编为大家整理的安全生产征文题目大全(9篇)(全文完整),供大家参考。
[篇一:安全生产征文题目大全]
千里之堤,以蝼蚁之穴溃;
百尺之室,以突隙之烟焚。
蠹啄剖梁柱,祸起细微处。
微风鼓浪可造水浪滔天。
劝君见,劝君念。
铭于千里者,三月聚粮,行而志远。
适莽苍者,腹犹果然。
风平浪静殊不容易。
念念不忘,冀安平于钢铁长龙,共话此年安。
[篇二:安全生产征文题目大全]
6月,对于每一个铁路人都是重要的一月,因为这个月里我们在树立更深刻的安全意识,却又不只是这一个月,安全意识作为我们铁路人的立身之本更要镌刻在每一天和每一次上线过程中。
安全,是每一个行业都在强调的话题,而且是要一直强调下去的,对于铁路来说,安全更是重中之重,学习了铁路典型案例事故,我发现,所有的事故根本原因都是安全意思淡薄,对于家庭,我们的安全是家庭幸福的支柱,对于企业,我们的安全是生产的保障,
所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。
能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。
作为一名货运员,首先要确保自身安全,在上线作业是严格遵守规章,因为规章都是血的教训换来的,而我们靠规章制度来保证我们的安全,事故都是违章造成的,我们要把事事都想在之前,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验。其次更是要保证生产中装载加固安全,生产安全是铁路运输的重要工作内容,只有保证了生产安全,我们的运输效益才能稳健向前。相信只要把安全牢记心中,努力构建和完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。
我们要在自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,进而成就安全这个立身之本。
[篇三:安全生产征文题目大全]
安全工作就像一根链条,每个岗位及人员都是链条上的一环,不论哪个环节出了问题,链条都会断链。可见,每一次安全事故都与相关岗位和人员的安全责任不落实、责任心缺失有着直接的关系。从铁路安全管理现状来看,各项安全管理规章制度、控制措施和突发事件应急预案己基本完善,如果能够把这些真正落到实处,执行到位,很多事故就可以避免。而在实际工作中,有章不循、令不行、禁不止的现象时有发生,这也是安全事故频发的根源之一。因此,不仅要强化安全责任意识,更要落实责任,坚守责任,履行责任,只有安全链条的每一个环都扣紧了,才能确保安全生产。做到从细节人手,小处着眼,严控过程,及时消除险患。唯有如此,才能从管理源头上筑牢防线,杜绝各类事故的发生。
在宝麟,我身为一名货运员,充分了解自身岗位的专业知识,认真学习安全制度,是我的义务,更是我对工作的态度和责任。征文期间我开始带了新徒弟,安全更是我在其耳畔千叮咛,万嘱咐的提醒,只有每一位职工履好职、尽好责,做到按规章、流程办事,按标准规范施工,才能实现“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”,从而确保企业的长治久安。
还记得上个月公司组织我们货运班组集体学习,有一部分内容就是学习观看典型事故案例,培训老师的细致讲解,以及案例分析,安全制度和操作规程,让我更加深刻的认识到安全的重要性,然而事故中,就是有个别人视忠言为耳边风,于是一时的疏忽,一次小小失误给个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给企业带来负担和损失。生命是珍贵的,当我们把目光投向那一个个血淋淋的事故,再看一看那不再完整的家的时候,酸涩在眼,悲痛在心。
同事们,为了企业的发展,为了个人的安全,为了家庭的幸福,请注意安全,因为只有安全在心,生命才能在手,安全生产,应该有你,有我,有大家护航!
[篇四:安全生产征文题目大全]
xxxx—“爱你爱你”,因为它美好的寓意,很多人都对这一年充满了期待。“新冠”疫情的到来,让人们看到了生命的脆弱。生命无常,要过得丰盈充实,免受伤害,就要注意安全。那么,安全是什么?这个在唇齿的开合之间,就能很轻易说出来的词汇,它的意义是什么?
从我们呱呱坠地的那一刻开始,耳边不知重复了几千几万遍,“别摔倒了”、“注意安全”、“喝酒别开车”…,相伴着一声声的提醒与忠告,我们长大成人,安身立命,越来越多的安全字眼出现在我们身边:交通安全、消防安全、食品安全、生产安全……
到底什么是安全?我慢慢懂得,安全是一种希望,一种寄托,一份期盼。安全是生命的守护神!是生命忠实的捍卫者!它是来自生命最纯最真的呼唤。小到个人是这样,大到企业、国家也是如此。细想一下,还有什么比安全更重要的呢?没有安全,国家谈不上繁荣富强;没有安全,企业谈不上发展壮大;没有安全,也谈不上我们个人的生存,更谈不上我们的幸福生活。
夏日炎炎,阳光灿烂,我们又迎来了一年一度的“安全生产月”。车站再一次组织我们观看了典型事故案例,这些事故我看了很多遍,每看一遍,都感觉心情很沉重,一个排错的进路,一个摁错的按钮,让多少泪水涌如决堤;一个漏传的调度命令,一个忽略的文件,让多少呼喊撕心裂肺;一个没扣紧的安全帽,一个没系牢的安全绳,让多少幸福毁于一旦。同样,一个小小的违章作业,一个微不足道过程简化,让多少家庭支离破散。
说起这些,我的心情是沉痛的,小疏忽,大危险!小失误,大灾难!名言警句,我们耳熟能详;惨痛事例,我们也历历在目。记得上学时,老师就告诉我们,铁路的规章是用无数人的鲜血编写而成,案例中那撕心裂肺的呼喊,更是让我们深刻体会到安全的重要意义。远的不讲,就在自己身边,也发生过很多安全事故:参加工作第一年,我们车站一个师傅,长得很漂亮,但是从不见她穿裙子、高跟鞋、凉鞋,后来才听说,九几年她递货票时钻车,货车从她的脚上碾压而过,当时心里说不上什么感觉,因为没发生在自己身上,而且刚入路不久,感觉不深刻。09年实习那一年,我同样是出去送货票,1道停留一大列待发货车,出门前问值班员1道什么时间发,值班员回复还得一会,向前走了一会,看见左右无人便钻车了,刚钻过去还未站起,1道车就动了,当时站在股道上久久缓不过神来,那种生死之间的感觉也只有亲身体会过才能明白。同样在我身边还有一起事故依然不能忘怀,两名调车人员撤完防溜,将铁鞋顺手插在车梯处,列车发车后才发现铁鞋丢失,为了找回铁鞋,助理值班员开私家车带调车与另一名熟悉路线的作业人员去找铁鞋,却在返回时撞上大货车,车内三人均不同程度受伤,其中一人昏迷近一个多月,现在还留有后遗症;还有一名同事撤除铁鞋时因违章作业,手指被车轮压断……
一件件伤害都来自工作中的违章。违章指挥、违章作业、违反劳动纪律,任何一个环节被重视了,很多事故也许就不会发生。违章操作是安全的大敌,是事故的源泉,只要我们什么时候,什么地点都不违章作业,规范操作,增强自己的责任心,扎扎实实地把安全工作做好,坚决杜绝违章行为,事故就会远离我们。所以防微杜渐应该是我们的原则,绝不能积小成大;所以未雨绸缪应该是我们的态度,绝不能亡羊补牢;所以安全需要谨小慎微,绝不能麻痹大意;所以安全需要小题大做,绝不能疏忽纰漏。安全要不得掩人耳目,安全来不得自欺欺人。
作为一名铁路职工,一名货运工班长,我有责任做好自己的工作,应切实杜绝侥幸心理和懒惰心理,认真遵守各项故障制度,按照规定严格做好自己的工作。我们的工作是不能有一点马虎的,因为任何一个小小的失误,对于铁路来讲都有可能造成严重后果,我们不能等鲜血直逼双目,才唤醒我们对生命的珍视,不能等哭喊充盈双耳,才唤醒我们对安全的渴望,不能等悔恨填满生活,才唤醒我们对安全的认知。作为一名货运人员,在秉承“装一列车,保一路平安”的理念时,更应该强化安全意识,增强安全责任心,时刻保持强烈的危机感,认真把好每辆车的装载加固关,确保运行安全。在我们的工作过程中,当侥幸心理闪现时请想一想:父母双鬓的白发,家人牵挂的眼神,孩子睡梦中那甜甜的微笑,我们的安全、企业的安全就是家庭最灿烂那缕阳光,是幸福之光。货运工作也许技术含量不高,但必须认真、细心,有责心,尤其车门的加固,车底的确认,货车的超偏载,加固材料的捆绑,是我们检查的重点,更应该仔细。“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害”不光是每日接班前的口头语,更需要落到实处,因为在事故面前,一切的美好都将破碎,一切的幸福都将幻灭。这将是我们不能承受之重,也是生命不能承受之重。
我们呼吁安全,我们更需要安全,安全是生命的保障;安全,是幸福的源泉;安全,是企业的命脉;我们大家都要在各自的岗位上,高标准、严要求的干好自己的本职工作,我们应该用心呵护生命,用爱维护幸福,用责任保证安全。
[篇五:安全生产征文题目大全]
有人说有爱就有幸福,有人说有钱就有幸福,有人说有汽车、房子才叫幸福,也有人说拥有健康的身体就是幸福。对于老师来说,看到学生们成才,取得优异的成绩就是幸福;对于军人来说,时刻保卫国家就是幸福;对于农民来说,眼前的田地年年丰收就是幸福;对于我们煤矿工人来说:拥有安全才有幸福。
马斯洛说:除了空气与水,安全是人类的第一需求,甚至比爱和被爱更为迫切。生命是美丽的但也是脆弱的,所有对一名矿工来讲,安全才是最重要的,有了安全,才有幸福的基础,才有美满的家庭,才有美好的未来!
如果这个社会没有安全,那么人人都不会幸福起来。安全是生命的保障,没有安全,就没有幸福和一切。安全直接关系着我们每个人的生命与健康,牵系着每个家庭的幸福与温暖,影响社会的稳定与发展,与我们的生活紧密相连,息息相关。
还记得发生在我们身边的那些事故吗?
2008年7月31日15时30分许,xx省xx市xx县xx镇xx煤矿开采区发生冒顶事故,当时井下有38名矿工正在作业,其中29名安全升井,另外9人被困井下,尽管xx省各级政府部门组织多支专业救援力量,昼夜不停地对被困井下的9名矿工进行全力营救,但因事故现场距井口有2。6公里,加之塌方面积较大,救援十分艰难,发生冒顶70多个小时后,被困矿工生死不明。上百名救援人员奋力从不同方位向被困人员区域挖掘通道,并在掘进通道两侧地段增加木垛与顶板,加强井下抽烟通风,同时从地面向被困人员区域钻孔。因塌方面积达12万多平方米,救援人员依然未接近到冒顶处,尚未得到被困矿工任何消息……
我不知道最后这9名矿工有没有得救,但在营救他们的每一分钟,他们的家人都承受着死神带来的巨大压力,70多个小时,那每一分每一秒都是数着度过的啊,多么艰难多么无助,一次次地绝望,又一次次地升起希望,希望老天垂怜眷顾,让他们的亲人能平安归来!
2016年1月6日发生于xxxx刘家峁煤矿事故,49名矿工入井,发现事故迹象后,煤矿立即组织井下人员升井,当时有38人安全升井,11人被困井下。由于井下一氧化碳浓度高,能见度不足1米,加之井下风向复杂,令救援难度增加,截至7日13时30分,11名被困矿工全部遇难!遇难的11名矿工身后,是11个破碎的家庭,父母失去儿子,妻子失去丈夫,孩子失去父亲,他们今后的生活陷入巨大的悲痛中。
2019年1月12日16时30分,xx省xx市百吉矿业李家沟煤矿井下发生“冒顶”事故。在这次矿难中,百吉煤矿当班入井矿工共87人,事故发生后有66人安全升井,21人被困。截至2019年1月13日6点50分,这21人已被确认全部遇难。这次惊心动魄的矿难,造成了21个家庭的支离破碎,怎一个“惨”字了得?
作为我们煤矿工人,生活在矿山和农村,长期从事着劳动密集型的高危行业,与地球开战,在开采光明奉献社会的同时,奉献着自己的青春和汗水。从呱呱坠地到牙牙学语,父母含辛茹苦把我们养大成人。从参加煤矿工作的第一天起,我们就是家庭的顶梁柱,我们安全了,我们的家人才是安慰的,幸福的。
我们的家是社会的细胞,是人类文明与社会进步赖以生存的单元和基础。我们每一名矿工,在担负自己的工作任务和职责时,也同样担负着对家庭、对社会的责任和义务。没有“安全”作保障,其他都将空无一物无从谈起,更别谈拥有幸福了。
因此,“万事安为先”,将是亘古不变的道理。可是,我们在开采希望、开采未来、开采煤炭的同时,作为一名普通劳动者,工作性质决定我们长期从事井下开采作业,在地层深处恶劣的工作环境中随时要受到“水、火、顶板、瓦斯、煤尘”五大自然灾害的威胁,生命和工作作为一对矛盾要受到挑战和考验。所以说,安全对矿工而言,不仅是重要的,更是紧迫,不容忽视的。古人云:“修身、齐家、治国、平天下”。这些的前提是安全,有了安全,有了健康的身体,才能去做自己想做的事,才能获得幸福,安全是我们永远的话题,也是我们煤矿工人时时刻刻都在践行的诺言。
安全是幸福,保障安全就是保障幸福。很多安全事故都是由隐患意外而发。隐患因疏忽滋生,意外因大意而起,或人为的或自然的,隐患潜伏在我们身边,在生活中在生活里,也在我们良好的自我感觉中在麻木的意识和违规的行为中。那么,隐患是否可以杜绝?答案是肯定的。
为了杜绝隐患保证安全我们得有危险意识,危险意识由隐患意识而生。这就需要我们在平时的工作和生活中多学习安全知识增强防范意识。多一点细心谨慎少一点莽撞大意,多一份责任担当少一些借口理由。多一点观察留意少一点麻痹疏忽,把隐患的根苗杜绝在萌芽形态。清除危险因素保证事情在安全状态下进行。
需要安全渴求平安是我们每个人的权利,为保障安全而努力也是我们每个人的义务,为自己抑或为他人的安全付出一份力,我们会收获一份真实的喜悦和真诚的感激。只有确保了安全,我们才可以打拼人生实现梦想,才可以一边为自己的幸福生活而努力,一边尽情的享受幸福的生活。拥有安全我们才真正拥有幸福!
高高兴兴到矿来,平平安安回家去。注意安全,保障人身安全,为我们的幸福生活而努力。
[篇六:安全生产征文题目大全]
小的时候,对于安全的印象就是央视“广而告之”的动画短片及安全生产,警钟长鸣”八个红体字幕。每次看到我都会觉得新鲜,觉得有趣,一笑而过。今年的安全月主题为“生命至上、安全发展”。
参加工作后,我进入了昆钢,当我第一次穿上朴实的工作服,戴上鲜艳的安全帽,第一次接受实实在在的安全教育时,我意识到安全已悄然来到身边。
我从事轧钢的生产准备备品工工作,被师傅领进门的第一天,师傅就将现场的危险源(点)述说了一遍:高温,粉尘,煤气等等,如果防护、操作不当就会影响安全。当时的我有一种对工作的兴奋,但隐约有一丝害怕,“广而告之”的短片莫名地侵蚀着心里。师傅像看穿了我的心思,给了我四个字“牢记安全”。之后,我工作的时候都处处小心,随时提醒自己牢记安全这四个字。
安全与我们密不可分,缺少它不能保证其余的事情。牢记安全于心上,是对自己的爱惜,是对家人的负责。时刻把安全牢驻心中,是对生命的崇高敬畏,是公民素质的微小体现。生命的安全让我们感受到喜乐,从而在青春的年纪真诚地去微笑,努力去拼搏,在操场挥洒汗水,尽情闪耀发光,这是最真实的我们。
我们每时每刻都在重申着安全生产的重要性,不断地提醒大家要规范操作、安全操作,不断地完善着各项安全生产规章制度,然而,事故还是像草原上的野草一样不断冒出。究其原因,很多事故的发生都与所谓的“习惯性违章”行为有直接的关系。正是一些人安全生产意识不强,存在侥幸心理,在生产操作中为了图省事而做出一些看似细小的违章行为,最终酿成了大的安全事故,导致灾难的发生。
为了避免事故的发生,就要凡事注重从“小”处着手,万事必须突出一个“细”字,就是把公司的各项规章制度细化到每个班组、每个人;把日常的检查细化到每个环节、每个职工的行为中;各级管理人员要深入下去,从细微处着手,尽职尽责去抓、去管、去落实。抓安全没有什么高招可言,唯有严格制度、落实责任、细化管理、常抓不懈,才是解决问题的真正出路,只有人人都养成良好的习惯,工作做细了、做到位了,才能从根本上杜绝事故的发生。
有了安全,生活才更加美好。曾见过最美的初阳新生,冬日最美的柔和静谧。在我的生命中,充满安全、富有诗意。晨起,推窗见红日,远山的青黛色如油画抹出一片清幽。青山握着眷恋,绿水拥尽缠绵。我热爱自己生活的这个地方,没有喧嚣,没有刺耳的救护车声,没有荒乱和野蛮,人们栖息于广阔的安宁乐土。黄昏时,宁静的小径上常有些老人在一起散步,尽管他们苍老得快要没入夕阳,但残阳映在他们的脸上,勾勒出他们心满意足的笑脸。一生平安是多有福气的事情!孩子们也平安健康地成长,鲜活的生命在阳光下跳跃,舞出精彩人生。每张笑脸都是至亲的财富,所以我们的安全成了他们的欣慰
“安全生产,警钟长鸣”虽只是儿时的一句笑谈,但更是工作后的一种警示。只有每个人的心中牢记安全这根弦,从我做起,从身边的事做起,安全就能得到保证,心中就得以感恩。
[篇七:安全生产征文题目大全]
将安全责任意识
内化于心,外化于行
身在民航一线岗位,我们深知安全对一个民航企业的重要性,安全生产关系到企业的生存、发展和稳定,是一切工作的基础,而每一位员工将安全责任意识内化于心,外化于行是企业保持安全的一大前提。
党的十九大报告中提出“树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,健全公共安全体系,完善安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力。”企业对安全生产的认识在很大程度上决定了该企业的安全生产和发展水平,而民航业较为特殊,因民航安全事故往往损失惨痛、影响深远、无法挽回,整个民航业十分重视企业安全主体责任的落实,而如何真正将这种责任逐级分解,层层落实是一大重点与难点。
首先,在加强认识的同时,应该将执行安全规定变为习惯。通过反复强调安全的重要性、持续开展安全生产规章制度培训、案例分析去加强员工的认识只是一个方面,更重要的是督促一线员工将下意识遵守、执行每一项安全规定逐渐转化为有没有人监督、在哪里都一样的习惯,做到执行安全规定不打折扣、不变样。变为习惯的前提是对安全规定的熟悉,所以持续的、反复的安全教育十分必要。习惯的养成需要自觉,也需要来自外界的监督,通过利用有效的行政管理、网格化管理等手段双管齐下,管理人员、党员同志、业务骨干带头养成遵守安全规定的习惯,加强引导,同时同事间互相提醒、督促,形成良好的氛围。
其次,企业的持续安全不只是领导层的责任,也是每一位一线岗位员工的责任。若没有将这种责任意识具体化,只是一味口头强调重要性是远远不够的。在行政管理制度下,适当将部分工作任务的安全责任细化、分解到个人,分解时应注重考虑员工的能力,同时建立相应的奖惩制度,可以有效的将企业安全责任与个人紧密联系。例如可以细化到一个插座的安全使用,将管理责任分给员工,可有效弥补行政管理在安全生产管理方面的短板。
最后,制定预案,将演练常态化,不断提高员工安全技能、安全事故分析防范能力,时刻做好应急救援准备。大到每一个企业,小到每一个岗位针对安全都制定了相应的应急预案,安全生产上的“预防为主”方针,是预防事故的最有效措施。进行预案的理论学习只是一个方面,每一位员工实实在在的参与演练,实实在在的去操作,才能有效的检验应急预案的有效性,才能切实增强员工的事故防范意识,才能有效提高员工的应急操作技能。同时,在一次一次的演练中完善处置措施也十分必要。比如一个灭火瓶的使用,可以做到每一个人都熟悉使用方法,对于应急疏散路线,做到每一个员工都清楚,着眼于细微之处,才能真正达到预防的效果。
员工真正做到在岗位上严格遵守制度规章,认为确保自己和他人的人身、设备、财产安全是自己的责任,并主动的、有意识的采取措施确保安全,才是真正做到了将安全责任意识内化于心,外化于行,企业的管理、监督方式尤为重要,着眼于细微之处,将各项措施落到实处,不走过场,不做表面功夫,才能真正的打牢、稳固安全基础,才能为企业发展提供有力的保障。
[篇八:安全生产征文题目大全]
安全与生命同在
安全是什么?对于一个人,安全意味着健康;对于一个家庭,安全意味着完整;对于一个企业,安全意味着效益;对于一个国家,安全意味着强大;安全是什么?安全就是生命!
“生命至上,安全发展”是我们企业安全文化的精髓。现实生活中,大大小小的安全事故屡见不鲜,安全隐患随处可见。抓安全不能忽松忽紧,不能三天打鱼两天晒网,安全更是一个无法回避和护士的永恒话题,必须坚持不懈,一抓到底。
安全生产关系到企业的生存、发展和稳定,是一切工作的基础,更是涉及员工生命安全的大事。工作现场存在着许多不确定因素,这就要求我们保持清醒头脑,不断提高自身操作技和应急处置能力,以不变应万变,防范各种突发状况。事故出于麻痹,就麻痹是安全的大敌。我们只有凭借强烈的事业心、职责心和一丝不苟、精益求精的工作态度,才能保障生产的安全稳定运行,维护自身的安全健康。同时,安全生产责任制是安全生产工作经验和教训的结晶,是企业安全发展的重要保障,对安全生产起着指导作用,对职工起着约束作用,是职工的行为准则和规范。要实现安全生产就必须明确责任,狠抓落实,形成人人对工作结果负责人的良好局面。
只有牢记“严守安全制度,落实安全责任,安全每一天,敬畏生命,警钟长鸣,不达目的,誓不罢休”的誓言,才能让我们的企业安全生产、家庭平安幸福。
[篇九:安全生产征文题目大全]
生命至上,安全发展
2018年初,“广州地铁21号线隧道塌方”等多起坍塌事故在全国发生,作为关坝支线铁路项目负责人,我倍感压力。关坝项目自2017年3月因建设资金问题暂缓施工,现场隧道部分段落未施做二衬,弃渣场未按要求分级堆放,挡护、截排水工程尚未实施完成。特别是红豆垭隧道进口及1号斜井弃渣场,临近既有川黔铁路,若受雨水冲刷发生溜塌,将危及既有线行车安全,安全隐患就像悬在我头顶的一块巨石,每遇暴雨天气,都让我寝食难安。
在关坝支线施工过程中,关坝项目部全体员工同心协力,将安全放在项目管理的首位。整个建设过程坚持贯彻铁路集团有关安全生产的文件要求及会议精神,全面推行标准化管理,建立健全完善的安全生产保证体系,建立长效机制,夯实安全管理基础。强化风险管理,规范管理重大危险源,把红豆垭高瓦斯隧道施工作为安全管理工作的重中之重,抓好过程安全控制,认真开展“强化红线意识、促进安全发展”等历年安全活动,取得了积极效果,开展有针对性的安全教育和培训,提高参建员工安全意识。坚持常态化检查机制,进行定期及不定期的专项安全检查,及时消除安全隐患,确保施工安全。项目部对安全工作定期总结分析,持续完善安全管理体系和制度,依法合规进行安全生产,强化安全培训,努力提高参建员工的安全意识,要把标准作业养成习惯。严格落实“一岗双责”,加强参建单位人员履职尽责的检查,加大隐患排查治理力度,对查出的安全隐患定责任人、定整改日期、定措施,进行闭合管理。严格对参建单位进行安全考核,严肃追究违章指挥、违章作业人员责任,落实激励机制等。
在集团公司的领导下,关坝项目全员共同努力,关坝支线整个建设过程安全生产稳定可控。若因暂缓施工,安全隐患无法消除,导致现场出现安全事故,实在是枉费大家的辛苦付出,还要面临事故发生后的各类处罚以及心理折磨。
安全的压力就像系在脖子上的锁链,随着暂缓施工的时间延长越勒越紧。对关坝支线存在的安全问题,集团公司高度重视,项目部也没有放松。2017年暂缓施工至今,集团公司多次就关坝项目存在问题向上级主管部门报告,组织对关坝支线铁路施工现场进行安全检查。召开专题会议并向施工单位发函要求其履行施工安全主体责任,必须严格按照相关施工图及变更设计,停工前完成隧道衬砌工程及弃渣场整治,尽快排除安全隐患。项目部每周至少对现场进行一次安全检查,同时督促施工、监理单位现场值守,做好巡查工作。一切从保障安全出发,经过长时间的努力协调,2018年5月25日施工单位组织人员设备进场,以红豆垭隧道1号斜井弃渣场整治为起点,正式开始全线安全隐患整治工作。
随着1号斜井弃渣场安全隐患整治按既定计划逐步推进,终于可以稍微松一口气,但安全工作容不得一丝懈怠,现场安全隐患整改施工过程存在的临边作业等施工安全风险需要我们高度重视。施工单位做好现场安全防护管理工作,施工现场设置安全标志标识警示牌,监理单位履行自身职责,加强现场监管,项目部也将依托现有的安全管理制度、管理办法,结合安全隐患整治的实际情况,加大管理力度,确保整改工作顺利实施,不发生次生灾害事故。安全隐患整治全部完成前,现场安全隐患仍然存在,市铁路集团关坝支线项目部、施工单位、监理单位将密切关注安全隐患的变化,按要求持续开展弃渣场监控量测,加大现场巡查力度,一旦有险情,迅速报告,并采取处置措施,确保安全。
安全是生产的第一要素,是我们所有工作的基础。历年来建设工程都是安全事故的多发地,虽然建设行政主管部门不断增加安全生产的检查频率,加大处罚力度,但仍然不能有效地遏制安全事故的发生。安全事故的发生有施工现场安全管理体系的缺失,安全责任制不落实,三级教育形同虚设、弄虚作假,安全文明施工措施不到位等因素,也有我国工程建设施工安全生产法规不健全,标准、规范滞后,安全监管手段缺乏或以罚代管,以及农民工自身安全保护意识十分薄弱等社会因素。但一切因素的根源还是人们对安全的重视程度不够,对事故的后果认识不清。目前,新一届党中央、国务院高度重视安全生产工作,习近平总书记、李克强总理多次作出重要指示批示、主持召开会议,对安全生产作出了一系列重大决策。习近平总书记指出,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这要作为一条不可逾越的红线,要建立党政同责、一岗双责、齐抓共管的安全生产责任体系,坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。李克强总理强调,安全生产既是攻坚战也是持久战,要采取更坚决措施,全方位强化安全生产。作为铁路建设一线管理人员,我相信随着国家的发展,人们将越来越重视安全生产工作,就像关坝支线安全隐患整改工作推进一样,只要不怕困难,坚持到底,本着一切工作为安全让路的态度,安全事故将会越来越少,工程建设也将越来越顺利。
“安全”是一个永恒的话题。安全工作只有起点,没有终点,工程建设永远走在消除安全隐患的道路上,为了个人的道德良知和事业前途,为了家人的殷切期盼和家庭的幸福,为了公司的厚望和社会的安定,我将坚定地走在保障安全的道路上,强化安全意识,切实做到“生命至上,安全发展”。让安全的警钟时常回荡在我们耳畔。
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