Sallaum,Lines建造液化天然气双燃料海洋级船

来源:专题范文时间:2024-11-01 09:19:01

刘昭青

瑞士航运公司Sallaum Lines已为液化天然气（LNG）双燃料海洋级船举行了钢材切割仪式，标志着海洋级船系列的建造进程开始。该海洋级系列代表了Sallaum Lines公司的新船队扩张计划，首艘名为“Ocean Explorer”號，定于2025年底交付。该船以有7 500 CEU（汽车当量单位）的容量而自豪，并使用双燃料LNG技术。该公司的大型汽车和卡车运输船（LCTC）比传统的纯汽车和卡车运输船（PCTC）更大。该船长超200 m，宽38 m，深15 m，还具有更高的坡道和甲板容量，扩大了可以提升的货物范围。

该船具有14个车辆甲板，该坚固的设计有望确保有效的货物处理和最大限度地提高运营效率。该双燃料LNG设计是与上海商船设计研究院（SDARI）合作开发的。据Sallaum Lines公司称，它将使该海洋级船舶能够使用液化天然气、船用汽油（MGO）和极低硫燃油（VLSFO）。

猜你喜欢双燃料运输船甲板基于修正函数法的双燃料散货船船型优化舰船科学技术(2022年10期)2022-06-17中石化首次接卸世界最大LNG运输船中国石油石化(2020年23期)2020-12-16科考船木甲板安装工艺船舶标准化工程师(2020年1期)2020-06-12双燃料主机缸套水冷却系统优化设计船舶标准化工程师(2020年1期)2020-06-12174000立方米薄膜型LNG系列首制船出坞航海(2019年1期)2019-03-26歼-15舰载战斗机在辽宁舰飞行甲板准备起飞国防(2017年12期)2017-04-09替代甲板结合负压吸引治疗修复甲床缺损反射疗法与康复医学(2017年7期)2017-01-1679800 DWT双燃料散货船LNG储气罐位置确定船海工程(2015年4期)2016-01-056000m~3江海直达LNG运输船推进系统分析船海工程(2015年4期)2016-01-05甲板前置治疗甲床部分缺损实用手外科杂志(2015年2期)2015-08-28

上一篇：变电站通风空调系统设计分析
下一篇：当山又青了的时候

扩展阅读文章

推荐阅读文章