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基于智慧职教平台的混合式教学模式课程设计与教学实践研究

来源:专题范文 时间:2024-10-07 09:19:02

甘慧萍 杨玲玲

摘要:传统Auto CAD绘图课程的教学模式是老师不断输出知识和操作演示,学生被动接受和模仿学习学生未能真正将知识进行内化,也没有思考后的输出和应用。该方式教学内容与企业需求脱轨,学生只能完成课堂布置的练习及课后作业,缺乏学习探索的主动性。据此,将现代信息化教学手段与普通线下教学方式进行糅合,并在此基础上进行课程内容重构、教学过程设计和多元化评价体系等,以求达到更好的教学效果,培养出企业需要、社会满意的学生。

关键词:Auto CAD;
混合式;
教学模式;
重构

中文图类号:G712  收稿日期:2023-12-26

DOI:1019999/jcnki1004-0226202406037

1 前言

Auto CAD绘图课程是我校汽车相关专业开设的一门专业限选课程,2.5学分,40学时,属于课内统一考试,课程五年建设目标为校级合格课程。该课程为较难的专业基础课程,又具备实用性和技术性的特点,授课对象有高考生、单招生及对口生。通过学情分析,三个班级的不同生源,导致学生对课程的接受能力和理解力都存在一定的差距,只有重构教学内容、优化教学设计,并采用多元化评价方式才能实现多方位、全过程的育人目标。

2 混合式教学的优势

当前,信息科技高速发展,学生应用互联网工具进行学习的意识和能力日益增强,尤其是多种学习方式的交互更能适应不同学习背景下的学生需求。然而传统的Auto CAD 绘图课程无法在有限的学时内同时完成旧知识的巩固和新知识的掌握。课后师生沟通学业的方式也比较单一,无法做到真正的一对一辅导和沟通,不能及时解决学生遇到的学业问题。Auto CAD绘图课程的学习是理论知识循序渐进,并进行计算机绘图技能的强化和提升训练的过程。采用混合式教学可以依托智慧职教教学平台将本次课程内容的相关教学资源放在平台上,方便学生进行课前预习、课中参与、课后复习和提高,将有限线下教学时间的学习效率实现最大化,同时给不同的学生提供与老师更多的沟通途径[1]。

Auto CAD绘图课程采用混合式教学的目的在于,结合多种信息化手段将项目化任务化的教学内容呈现得更加生动和直观。综合线上教学和线下授课,更好地使知识点内化逐渐形成一张知识线,由知识线织成一张知识架构网,让学生在遇到相关问题时,可以由一点带动整个知识架构网,从而为解决问题提供更多的可能性和解决思路。

3 混合式教学内容的重构

3.1 立足学情,巩固基础

Auto CAD绘图是一门利用软件进行计算机辅助设计的软件,课程的重点教学在于软件的使用,而对于绘图的基础知识则更多地依赖于前导课程《汽车机械制图》,然而通过课前学情分析可知(图1),学生对于前导课程汽车机械制图的相关知识点掌握情况并不统一,且综合掌握情况并不好。如果继续沿用旧版的教学内容,就是默认了全部学生对基本绘图知识掌握情况良好,显然这种无视部分学生学习基础整体偏差的教法不利于教学的顺利进行,也容易使部分学生由于基础薄弱产生惰学、厌学情绪。

因此,如何将两门课程有机地结合起来,进行知识和内容的重构,做到理论和实践并重,是本门课程的关键。在巩固绘图基础知识的过程中补足学生在绘图基本知识中的短板,同时趁热打铁有效提高学生的计算机绘图能力,实现线上线下混合式教学模式优势的最大化[2]。

3.2 对标需求,精准培养

此外,在重构课程内容时,应重视学生学习需求,对标企业用人标准,教学内容要紧扣专业特色和学生特点,并不断根据校级合格课程的要求以每年不低于10%的进度对现有课程进行更新和增补。

对于汽车专业的学生,授课内容可以选择学生更加熟悉的汽车零部件,既能解决学生空间思维薄弱的问题,同时也能进一步提升专业技能。表1所示为考虑专业背景进行课程重构后的教学内容,也是AutoCAD 绘图课程的重点学习内容。

通过前期的学情分析及调研发现,本专业学生对汽车底盘,特别是汽车变速器的认知度和熟悉度最高,因而该模块的内容设置为与变速器相关零件图的绘制。重构后的教学内容可以帮助学生在绘制图形的过程中更好地理解所绘制的零件图,建立直观立体的三维空间图形。考虑到学生的学习能力与教学课时有限,本专业另外开设了三维软件的学习课程,本课程取消了原有课程内容中三维实体绘制内容。

4 混合式教学过程的设计

基于课程能力及课程培养目标,协同企业用人标准,设计与之相匹配的数智化教学过程。依托智慧职教教学平台与资源,融入课程知识、行业标准和企业规范,创建数智化教学环境。以课前自学基础、课中帮助提升、课后强化技能为教学实施的主要方式。混合式教学过程的设计如图2所示。

4.1 课前夯实基础

课前,教师需要做好课前准备,构建优质线上资源。课前的学情分析是非常必要的,教师在第一次课程开始之前,在线上就设计相关调查问卷,主要就学生机械绘图知识的积累和为Auto CAD课程后续学习所创造的学习条件进行调查。前导课程学习情况调查如图1所示。教师可在智慧职教教学平台查看学生学习情况,根据线上数据统计进行授课策略的调整和改进[3],以便为不同学习背景的同学找到合适的教学方法。

根据前导课程学习情况调查结果显示,前导课程掌握情况一般,学科成绩90分及以上仅占调研人数的2%,80~89分之间的学生占比10%,70~79分之间的学生占比28%,60~69分之间的学生占比54%,不合格的学生占比近6%。针对这一学情基础,教师适当调整教学内容,具体详见表1。

笔者调查了学生是否有电脑支持后期的学习,调查结果显示,有42.86%的学生没有设备支持后期的学习。为了解决部分学生的这个问题,同时不增加学生及家长的负担,通过沟通可以每周在固定的时间对学生开放计算机教室,此外尽量充分利用课堂时间,提高课堂效率。

4.2 课中重点突破

课中,主要是集中解决学生的学习疑难,并同时通过知识精讲的方式把握重难点,提升学生技能。同时,对典型案例进行小组讨论,充分发挥每个个体的特长和优点,给学生充分的时间进行实践演练,将知识内化。对于学生不同的专业背景、不同的知识储备,培养他们独立思考能力和创新能力尤为重要。

现阶段教学以“自主、合作、探究”为教学的基本原则,通过采取自主的提问、体验、选择等方式激发学生的创新能力和思维,进而培养学生能够自主的学习、思考和解决问题的能力,从而激发学生的巨大潜能[4]。通过学习成果展示,提升学生的学习自信心,同时培养团队意识和协作精神。教学的目的在于不仅要教会学生如何利用CAD绘制某一些零件图,而且要教会思考和使用的方法。

4.3 课后巩固提升

课后,为了巩固学生的绘图技能,发布课后任务,并要求学生在规定的时间内完成,同时也给学有余力的学生一些技能提升的建议和指导。这样,不仅综合考虑来了每一个学生的学习背景、特点,而且有效地提升了课堂学习效率,也给学有余力的学生的深入学习提供了方向。

5 课程资源的建设

根据柳州铁道职业技术学院的专业建设和汽车制造与试验技术的课程建设目标,Auto CAD绘图课程作为一门校级合格课程,将向着校级精品课程努力。

在课程资源建设方面,主要集中在课程标准、课程授课计划、微课视频、动画演示、教学PPT和混合式教案等方面。学习相关知识的过程中,空间思维能力的培养一直都是教学的难点,教师应该在上课过程中不断强化《汽车机械制图》的相关知识点,培养学生的三维空间思维,便于CAD课程的有效进行。如利用CAD轴测图帮助学生从二维到三维,降低学习难度,提升学习兴趣;
也可以通过强化投影知识不断重复简单经典的图形绘制,在掌握投影知识的同时还可以掌握CAD绘图技巧。

将课程的重难点内容通过录制微课视频和课程实录视频的方式保存下来,通过视频的方式上传至智慧职教教学平台,使学生的学习更加直观。选择课程资源比较丰富的教材作为教学使用,学生在学习过程中可以随时使用手机扫描教材相关内容的二维码进行学习,为课程学习增添趣味性和多样性。

6 多元化课程评价系统

开展多元化评价模式,重视过程性考核,重视实践考核,增大平时成绩的占比。让学生重视和享受学习过程,同时做到理论和实践并重。传统的成绩评定方法通过期末考试一锤定音,否定了学生平时的努力,影响了学生学习积极性,使得部分学生认为考试前的突击比平时的努力更能决定一个人的学习成绩,更能体现学习能力。因此,建立多元化的成绩考评方式有助于培养学生持之以恒的学习精神。

7 课程思政的融入

思政教育不仅是思政教师的任务,更是专业课程的润物细无声的融入。结合课程特点,选择思政融入点,激发学生的规范意识、质量意识,养成工匠精神,课堂教学不仅提升专业技能,还能起到价值引领的作用,真正促进学生知识、能力、育人“三位一体”的课程教学目标[5]。

8 结语

要想打造一个信息化背景下的高质量Auto CAD课堂,需要持续推动信息化技术与教学过程的深度融合,重构课程内容和教学模式,建立多元化的课程评价体系,始终做到坚持“以学生为中心,教师为主导”的原则,充分发挥平台的优势,利用优质教学资源,充分发挥混合式教学的优势。

参考文献:

[1]金腾,高源3D打印技术在汽车CAD课程中的实践教学探究[J]教育教学论坛,2020(49):295-296.

[2]曹桂磊线上线下混合式教学模式在高职院校应用的调查研究——以广西G职业技术学院为例[D]南宁:广西师范大学,2020.

[3]王楠“互联网+”背景下“病原生物与免疫学”在线教学实践与探讨[J]江苏科技信息,2020(33):62-64.

[4]梁勇,郑明强“AUTO CAD”课程在教学实践中的分析研究[J]南方农机,2020(19):154-155.

[5]张玲玲,曾祥光机械制图及CAD课程思政探索与实践[J]大学教育,2022(5):29-31.

作者简介:

甘慧萍,女,1988年生,讲师,研究方向为汽车职业教育、汽车维修。

基金项目:2022年度柳州铁道职业技术学院教学改革研究项目“以任务为导向的AutoCAD绘图课程混合式教学改革研究与实践”(2022—JGC08);
2022年柳州铁道职业技术学院名师大师工作室立项项目“杨玲玲新能源汽车技术名师工作室”(2022—MS002)

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