文/张金·中国锻压协会
锻造、冲压、钣金与制作服务的重要行业之一是汽车行业。汽车行业的变化对锻造、冲压、钣金与制作行业的影响是显而易见的，特别是现在提倡的发展新能源汽车战略，对锻造、冲压、钣金与制作行业的冲击很大，主要表现在以下方面。
⑴锻造、冲压、钣金与制作件的种类发生变化。由于动力源的变化，所用的机械结构必然要发生变化，因此锻造、冲压、钣金与制作企业如何适应这种变化尤为重要。锻造、冲压、钣金与制作企业必须特别重视在与新型车企建立技术联系的同时，实时开展必要的技术准备，也就是经常说的先期研发。设备投资(生产线的投资)必须考虑通用性或按时更新的必要性，不能用太长的时间来折旧设备，装备会成为一种较快的生产消耗资料。
⑵锻造、冲压、钣金与制作的材质发生变化。由于不断地追求节能降耗，以及绿色革命，轻量化和结构件一体化是发展趋势，因此企业开发适应这种变化的新的生产工艺和生产线尤为重要。板材+块金属成形联合起来思考，锻造要有板材锻造，冲压、钣金与制作要有板材形变需求。在工艺方面，需要考虑液态、半固态和固态成形，要发挥拉、挤、镦、弯、压和辊等工艺的特长，综合各种工艺的特长，开发复合成形工艺，满足适应材质和零部件结构变化的需要。
从另一个角度看，当下汽车行业的变化实际上也为锻造、冲压、钣金与制作行业提供了良好的发展机遇，特别是在电子、电器、结构件、连接件成形方面有许多值得进入的领域，应在高速和微小零件成形方面发力，找找机会。锻造、冲压、钣金与制作企业不能只在市场上等，除了做到按要求供货，还必须在了解零件需求的情况下，主动提出对零件的改进，包括材质、形状和功能的改进，改进的目的必须基于节材降耗、节能减排，降低成本和及时交货。在对待重大改进方面必须做系统研究，向用户提出产业链完善的可行性，以及改进后的性能和价格优势，以数据说话。
如何应对汽车行业的变化是锻造、冲压、钣金与制作行业一直以来的重大课题，当前进入了一个飞速变革时期，如果锻造、冲压、钣金与制作企业仍然沿用上世纪的思维和思路来对待当下的变革，必定是不适应的，也是非常艰难的，需要思维、理念和行动有新的突破。
2023 年3 月27 日～30 日，中国锻压协会第九届代表大会及同期举办的中国锻造大会、中国冲压大会、中国钣金与制作大会将在江苏昆山隆重举办，在这里，我代表协会向大家发出邀请，欢迎业内人士届时参与，我们一起面对面地交流下这个问题。
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