文/ 陈培荣 罗宝斌
宝鸡卷烟厂计划2020年至2022年实施制丝线升级改造项目,计划投资金额6.99亿元,该项目于属于国家烟草局审批项目,其中包含拆除部分贮丝柜,新增箱式贮丝系统内容。对于箱式贮丝系统的具体形式,工厂组织相关技术人员进行了多方面考察及调研,对目前在用的多种箱式贮丝形式及关键因素进行探讨及对比。本文将以宝鸡卷烟厂制丝线技改中箱式贮丝项目建设为背景,对目前主流的密集库和高架库进行研究,分析在就地技改中的适用性,以供相关企业和各位专家学者参考。
自动化仓储技术是物流装备的一部分。自动化仓储技术,从狭义上即是自动化立体库(AS/RS),从广义上还包含自动输送系统(含各种输送机、穿梭车、AGV以及输送流程需要的其他定制化设备等),自动拣选与分拣系统,自动识别系统等。中国自动仓储技术的市场应用经历了漫长的过程,目前已经几乎覆盖了烟草、医药、零售、机械制造等国民经济的主要方面,各行业对自动化立体库的需求推动了自动化立体库的快速发展。
近20年来,随着烟草行业改革发展,烟草物流一路前行,从无到有,从小到大,从传统货运到现场物流,从平房仓库到自动化立体库仓储,走出了一条自主建设、创新发展的道路,取得了令人瞩目的成就。
随着现代物流建设的推进,烟草行业在配方高架库、辅料高架库、成品高架库的基础上,将现代物流建设取得的新成果在烟丝仓储上进行了推广应用,并根据烟丝仓储的特性进行创新,应用了智能调度算法、RFID、机器人、成像识别等新技术,创新发展智能烟丝装箱、柔性翻箱喂丝及烟箱自动清扫检测等方面,仓储建设标准和能力持续提高。从“十二五”至“十三五”规划期间,烟草行业开始推广箱式贮丝技术,在实现了“小空间、大存储、高效率”的同时,提升了贮丝工艺的柔性化生产水平,烟草“守库人”不断探索创新,推动仓储管理持续提质增效,充分结合自身企业的实际情况,把仓库建设现代化与自身企业条件紧密联系起来,并逐步探索。
早期由于卷烟规模生产的特性要求,大多数卷烟企业均采用批量连续生产的柜式贮丝,以实现大批次、大品牌的生产模式。但随着消费者对卷烟产品需求的多元化和个性化不断增长,市场对卷烟生产柔性化水平的要求也不断提高,伴随现代物流技术和现代生产技术的提升,箱式贮丝已成为提高卷烟生产柔性化水平的必然选择,烟草行业内陆续出现了以AGV搬运的烟丝库、以子母穿梭车搭配的密集库[1]、以传统巷道式堆垛机的高架库[2]等诸多项目案例。
本文以宝鸡卷烟厂制丝线就地技改箱式贮丝建设基本需求为背景,其制丝生产能力,按制丝车间两班生产计算,每年为60万箱;
土建基础则在原有贮丝房进行改造,最低净高为6.7m;
烟丝入库流量为14000kg/小时;
烟丝出库流量为7833kg/小时;
烟丝存储能力(按2天生产需求计算)≥250656kg。宝鸡卷烟厂贮丝房改造,由于场地面积受限,以AGV搬运的烟丝库不在考虑范围,下面主要对密集库与高架库的方案进行探讨。
密集库:以四向穿梭车+密集库的箱式贮丝存形式,如图1所示,目前有旬阳、兰州卷烟厂在使用。
图1 四向穿梭车密集库
该布局可布置1304 个货位,货架高度为6.4m,有效货位(按烟丝牌号堆放规则及批次管理要求,利用率按75%计算)为978个。箱体数据方面,外箱尺寸(含盖):1280mm×1280mm×1286mm;
内胆尺寸:1200mm×1200mm×1210mm。单箱容量为153kg/箱;
即最大存储能力为978 货位×153kg/箱×2箱(上下2箱为一跺)=299268kg。
烟丝入库流量:14000kg/小时÷153kg/箱÷2=46垛/小时;
烟丝出库流量:7833kg/小时÷153kg/箱÷2=26垛/小时;
高架库:以巷道式堆垛机+高架库的箱式贮丝存形式,如图2所示,目前芜湖卷烟厂、南昌卷烟厂在使用,什邡卷烟厂正在技改中。
图2 巷道式堆垛机高架库
该布局可布置1274 个货位,减去土建立柱影响的货位,可使用货位数量为1218个货位,货架高度为6.6m,有效货位(按烟丝牌号堆放规则及批次管理要求,利用率按95%计算)为1157个。箱体数据方面,外箱尺寸(含盖):1284mm×1284mm×1130mm;
内胆尺寸:1200mm×1200mm×1050mm。单箱容量为133kg/箱;
即最大存储能力为1157 货位×133kg/箱×2箱(上下2箱为一垛)=307762kg。
密集库内设备采用四向穿梭车+货架的形式,动力设备采用四向穿梭车,四向穿梭车一旦出现故障停在巷道内,由于人员很难进入,导致设备故障处理时难度很大、耗时较长,处理时需要借助移动平台,人工将故障的穿梭车移除后,使用其他正常的穿梭车才能继续烟箱出入库任务的执行。人工进库排除故障时,如果是第二层的穿梭车,高度超过2m,属于高处作业,需要审批才能进行故障排除。
高架库内设备采用巷道式堆垛机+货架的形式,如果堆垛机出现故障,该设备负责的两侧货位烟丝箱均不能出库,因此对设备的稳定性要求较高,在翻箱机前段配置缓存位后,四台堆垛机同时停机允许的最大停机时间为60分钟,单台停机不影响烟丝出库的正常运行,从目前原料高架库的运行情况来看,堆垛机在取放标准货物时,运行相对稳定,故障率很低。
密集库在具有货位利用率高的同时,具有一定的灵活性,4箱为一个单元的有84个,10箱为一个单元的有112个,12箱为一个单元的96个,共计292个单元,其中多数为10箱以上的调度单元,在需长时间存放的小规格烟丝较多时,可用库存以及货位利用率将大幅衰减,而且不能做到烟箱的精准存取。而高架库货位利用率高的同时,其灵活性很高,均为2箱为一个单元,共计1274个单元,可做到每一个烟箱的精准存储,保障货位的利用率,不受品牌规格大小及烟丝批次重量的影响。
密集库的一条货道一旦被其他规格货物占用,该条货道就不能进行新规格货物的入库存放,因此密集库的利用率与规格的数量关系紧密,利用率一般在70%以上。
高架库货位的利用率较高,可以取货架内任意一垛烟箱,利用率一般在95%以上。
密集库投用后,需要定期对电池进行更换,由于采用的是专用电池,电池更换费用较高;
而高架库投用后,需定期对堆垛机天轨、地轨进行校正,定期更换导向轮。导向轮属于铸铁件,加工成本较低。
采用四向穿梭车需在货架角落布置充电站,烟丝库内烟沫粉尘较大,属于高风险防火区域,区域内配置自动化充电站持续充电时,电池会出现发热现象,存在较大的安全隐患。同时,由于仓储过程中,两箱码成一垛,存在货物掉落的风险,需加强人员进库管理;
而高架库仓储时,也存在货物掉落的风险,必须做好人员进库管理。
在宝鸡卷烟厂制丝线升级改造项目建设中,宝鸡卷烟厂采用了“堆垛机+高架库”模式箱式贮丝,实际投资额为4392.31万元,3 个月内完成实施,库存能力、出库流量等均满足使用要求。
密集库由于密集的货架结构,人员很难进入货架内部,无法及时、方便地对库内地面、货架、轨道的烟沫粉尘进行清洁,将导致烟丝库虫情控制难度较大,同时在杀虫作业时作业点布置选择较困难。高架库区域设备停机后,人员可以进入任何区域进行烟沫粉尘清洁,有利于虫情的防治,杀虫作业时作业可根据需求选择任意作业点。
四向穿梭车是近年才推出的新技术,其调度需要较高的可靠性、灵活性才能发挥其应有的效率,一旦系统调度出现问题,系统效率会有较大影响,所以其调度系统比传统的堆垛机系统更复杂。另外,四向穿梭车需要配合提升机使用,提升机可能出现的故障、维修、保养也会影响到整个系统的正常运行。
堆垛机调度系统属于传统的、成熟的系统、由于没有多个小车的协同调度,其系统相对简单,更加可靠。
本文根据箱式贮丝建设的关键因素及宝鸡卷烟厂特点,分别对密集库和高架库的相同因素进行了对比,如表1所示。
表1 箱式贮丝密集库与高架库的关键因素对比
宝鸡卷烟厂目前在用的高架库系统有三套,分别为配方高架库、辅料高架库、成品高架库,均为2008年底投入使用,经过十几年的管理及运行维护,有一套成熟的高架库管理机制和一个熟练的设备操作、维护、管理队伍,如果采用高架库方式,技改后将对生产的保障更有信心。
在项目建设考察时,笔者了解到,行业在箱式储丝过程中,对外香型烟丝要求专箱专用(南昌卷烟厂在招标文件中有明确的要求),以防止不同规格的烟丝串味,宝鸡卷烟厂好猫(细支长乐)就属于外香型烟丝,目前采用专用的储柜进行存放。采用密集库方式很难实现专箱专用,即使实现也将造成大量货位锁定,使货位利用率大幅缩水;
而使用高架库仓储时,只需要在仓储管理系统中进行优化,即可实线外香型烟丝专箱专用,对货位利用率不会造成任何影响。
近5年来,在烟草行业掀起了新一轮的装备硬件升级改造,例如福建中烟、江西中烟等,由于场地受限,密集式仓储系统以其高密度存储、自动化作业正在成为仓储系统建设的趋势,但密集式仓储系统在节约空间的同时,出入库效率明显低于自动化高架库,密集库不适合品牌规格太多的使用场景,小规格烟丝较多时,可用库存以及货位利用率将大幅衰减,到一定程度时,会成为制约制丝生产的瓶颈。若在四向穿梭车调度算法、货位单元组合以及整个物流信息系统上做些优化,使得仓储出入库效率得以提高,也能取得不错的效果。当然,密集式自动化存储的方式多种多样,企业应结合能力需求、投资预算等自身实际情况,来综合确定采用何种仓储模式,优化规划方案,以实现预期目标。
宝鸡卷烟厂目前生产能力为60万箱/年,卷烟规格已多达18个,且在生产过程中要求满足10个卷烟规格的同时生产,结合宝鸡卷烟厂的生产特点及特殊化要求,笔者认为,“堆垛机+高架库”模式更符合宝鸡卷烟厂的生产模式需求。在宝鸡卷烟厂制丝线升级改造项目建设中,宝鸡卷烟厂也采用了“堆垛机+高架库”模式箱式贮丝,实际投资额为4392.31万元,3个月内完成实施,库存能力、出库流量等均满足使用要求。
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