下面是小编为大家整理的最新企业安全演讲稿200字(十一篇)【精选推荐】,供大家参考。
演讲稿是演讲者根据几条原则性的提纲进行演讲,比较灵活,便于临场发挥,真实感强,又具有照读式演讲和背诵式演讲的长处。优质的演讲稿该怎么样去写呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇演讲稿吧,我们一起来看一看吧。
大家下午好!我来自电气试验室,我演讲的题目是:请关注安全,珍爱生命。
xx年7月25日下午5时许,中国铝业西北铝加工分公司机修厂加工车间惠某在液压刨床挤压张力矫直机时,用毛刷清理铁屑。由于注意力不集中,手和毛刷同时滑到工件与刨刀之间,被往复运动的刨刀将手指挤伤,造成右手食指末端被切断。一次小小的违章造成了残疾,而“5.5”、“6.28”事故又夺走了我们分公司数条鲜活的生命。它像一个巨大的黑洞一样,吞噬着人们宝贵的生命。一个个惨痛的教训,一个个血淋淋的事实像一把锋利无比的剑,深深地刺痛了每一个人心灵。我们不能再熟视无睹,我们不能再让更多的生命受到践踏,不能再让更多的家庭蒙受失去亲人的悲痛。“安全”,我们重复了千百遍的字眼,难道真的是那么遥不可及吗?
安全是什么?安全是一种职责,是自己对家庭承担义务的职责,是自己对企业的一种职责,是对社会的一种职责。三百六十行,行行出状元,三百六十行,行行存在者不安全因素,或大或小,或轻或重。安全就好像一匹野马,野马被你驯服,它就为你所用,一旦野马被放纵,它可能就要伤害你。“高高兴兴上班来,平平安安回家去”是每一位父母,每一位亲人,每个子女对你的希望。保证安全是我们每个员工最起码,最普通应该具备的责任。
安全是一种幸福。“防事故年年平安福满门,讲安全人人健康乐万家”,“安全是家庭幸福的保证,事故是人生悲剧的祸根。”两条普普通通的口号,代表着我们的心声。没有安全,我们的家庭谈不上幸福美满;同样,没有健康、安全、环保的条件,我们最起码的生活将无法得到保障。安全对我们至关重要,智者是用经验防止事故,愚者是用事故总结经验。保护好自己的安全,就是保护了家人和企业的安全,就是人生最大的幸福。
安全是一种效益,是一种节约。安全促发展,安全出效益。安全是最大的节约,事故是最大的浪费。一个煤矿工人死亡至少赔偿20万,重庆綦江煤矿瓦斯安全造成30人死亡,数十人受伤。公司损失至少数百万元,甚至数千万元以上。因此,安全是我们取得效益的前提。事故的教训是惨痛的,后果是无法估计的。我们必须事事讲安全,时时讲安全,使安全成为习惯,使习惯更加安全,让事故远离我们。
安全是我们一生相伴的主题,没有安全,我们的幸福无法得到保障,没有安全,我们的企业生存保证将不复存在。特别是我们公司面临十分严峻的经济条件下,安全更显得特别重要。在当前弹性生产期间,员工的思想容易出现麻痹,更容易出现安全事故。“凡事预则立,不预则废”,因此安全必须年年讲、月月讲、天天讲、时时讲,时刻保持清醒的头脑,保持高度的警觉性,做到防患于未然。
朋友,让我们牢牢记住吧:生命只有一次,幸福寄希望于安全,安全又给予我们无限地幸福。让我们享受安全,时刻沐浴在幸福的阳光中,让有限的生命演义的更加精彩!
尊敬的领导、各位评委、同事们:
大家好!我叫_,是通风区监测队的班长。今天,我非常荣幸地站在这里,参加本次安全讲话比赛。
众所周知,立木是房舍的支柱,根茎是花朵的支柱,那么平安的支柱是什么?是安全责任!今天我讲话的题目就是“以安全责任为杆,扬平安幸福之帆”!
安全就如一根七彩的丝线把我们的责任意识,我们的幸福生活连接起来。提高安全责任意识,我们才能幸福生活。但是,尽管如此,还是有些人员麻痹大意,忽视安全,破坏幸福!致使重特大恶性事故不断,血的教训一再重演!
煤矿是事故的多发部门,我们重视安全,照章生产,它就会像绵羊一样听话。我们违反安全操作规程,它就马上翻脸变成一只恶虎,张开血盆大口毫不留情的吞食我们。
我们唯一能做的就是搞好目前的安全工作,提高自身安全责任意识。要知道,再小的一个事故,也有它的苗子。究其原因就是大家心里头少了安全责任这根弦。我们一定要用诚心,用耐心和细心,来换取岗位生产的安全运转。麻家梁的兴旺发达,离不开我们每位员工在对待安全上的谨小慎微。同志们,请你记住:你肩上担的是责任,挑的是安全!
幸福之花是绽放在安全这片土壤上的。对我们而言,多一份责任,就多了一份安全的筹码;多一份警醒,就拥有了一张通往幸福的绿卡。
对于世界,你只是一名普通工作者,对于家庭你却是全部。也许,你曾感受过母亲对儿子的那种牵挂;也许,你曾感受过妻子对丈夫的那种依恋;也许,你曾感受过孩子对父亲的那种期盼;也许你能感受到所有爱你的人对你的思念。因为安全责任于我们的生活是那样的不可分割。但是,如果因为没有安全而发生事故,这些都将会成为遥不可及的梦想!让安全责任常驻心中,不要让我们的经历去警示他人!
工友们,让我们绷紧安全生产这根弦,加强责任心,严格操作规程,在岗一分钟,安全60秒。“我的岗位我负责”!是我也是你永远不变的誓言!
千万不要忘了,你的家人正在等着你乘着幸福之船平安归来!
谢谢大家!我的讲话完了。
“安全”一词由“安”和“全”两个语素构成,“安”和“全”两字都与人们的生活有紧密的联系。由“安”和“全”两个字构成的“安全”一词,已成为人们生活、工作中最基本的理念,也成为人们最根本的一种愿望。“安全”一般有三层意思,即没有危险;不受威胁;不出事故。大到一个国家、一个集体要讲安全;小到家庭、个人也要讲安全;各行各业更必须讲究安全。只有这样,才能保证安全,人们才有正常的学习、工作和幸福美好的生活。我们**集团作为交通运输行业更必须时时注意安全、处处讲究安全,经常抓好安全;必须提高对安全管理的警觉,保持积极慎重的态度,发现问题、分析问题、解决问题;必须树立“安全发展,预防为主”的方针;必须增强以人为本的安全管理意识,认真进行企业内部的安全生产体系建设;必须对安全管理常抓不懈,严格落实企业安全生产责任制,消除安全隐患,遏制员工的侥幸心理,进而减少事故发生,让安全成为企业各项工作的重中之重。
加强安全思想教育,提高企业全员安全意识
思想是行动的先导。当前,企业有些人对“安全发展、预防为主”的方针认识比较模糊,对如何处理安全与效益、安全质量与速度的关系问题认识不清。一句话就是对加强安全管理的必要性认识不够。企业的有些事故看似偶然,其实是由于不安全因素的存在,必然会导致事故的发生。要杜绝事故,首先必须将不安全因素消灭在萌芽状态。“安全生产,人人有责”,防止安全事故的发生必须坚持“强意识、抓思想、严管理”的方针,切实搞好员工的安全思想教育工作,不断增强员工安全责任意识。
对企业员工要注重教育引导,在 日常工作中要坚持专业理论知识学习,夯实安全理论基础,不断提高员工队伍的安全专业素质,强化员工预防安全事故的相关知识。树立科学的安全观,切实打牢员工队伍的思想根基,带着责任、带着感情、带着使命,始终坚持把“安全”作为企业最大的效益和永恒的主题,牢固树立“安全发展、预防为主”的指导思想,不断完善安全生产规章制度,不断加强教育宣传的力度,使员工从确保单位安全稳定、促进全面发展的局面,从关心乘客生命安全的层面,充分认识安全工作的重要性和紧迫性,不断增强使命感和责任感,切实夯实员工注重安全的思想基础。
强化安全生产管理,落实企业安全生产责任制
安全责任重于泰山。克服麻痹侥幸心理,确保自身安全,除了内在的驱动外,还要靠规章制度来约束。安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥幸心理,及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。安全生产责任制是一个企业各项安全生产制度的核心,也是最基本的职业安全健康管理制度。真正落实安全生产责任制,不断强化全体员工的安全意识,才能时刻牢记经验教训,时刻保障安全生产。
任何一个事故的发生,都是多种因素共同作用的结果,就客运行业交通事故而言,除了表象上的车辆、驾驶人、气候以及公路状况等直接或间接的原因外,还存在企业安全生产综合管理不到位的原因。因此,作为道路客运企业要完善安全生产责任管理制度,要明确人员的分工和责任,把“安全生产,人人有责”在制度上固定下来,建立健全由上至下的各层级安全管理网络制度,形成层级、网络化安全监督模式;同时把驾驶员安全行车工作纳入层级工作评价和绩效考核内容,形成安全工作人人有责的安全氛围。从而增强各级管理人员的责任心和紧迫感,使安全管理工作纵向到底,横向到边、职责明确、协调配合,真正把安全管理各项工作落到实处。规范安全生产管理,提高安全管理标准
“无规矩不以成方圆”。安全管理是一项精细化的系统工程,安全管理工作需要高标准、严要求,不能对安全存在的问题及纰漏视而不见、司空见惯。健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础,规范安全生产管理则是关键。
企业应结合现场实际情况,采取实效性强的安全方案和安全措施,可采取走出去请进来的方式,来对企业进行环保和安全评价,从中找准现成的安全状态不适宜的问题点,用“安全木桶理论”来加以持续改进,遵守规程,依法管理。
针对安全生产要强调安全管理“三严”原则。首先,制度要“严”。安全工作各项制度的制定要从“人本”出发,符合实际,做到条款严密,不出现任何的疏漏;各种制度的衔接要紧凑、一致,不冲突和矛盾;关键的条款要严谨、准确,避免出现“弹性”和漏洞,给以后的执行带来麻烦。其次,管理要“严”。在制度面前人人平等,以制度管人。在安全检查中,无论是谁都必须按照有关规定、有关程序执行。检查人员要深入现场认认真
真地查,不能走马观花,不能睁只眼闭只眼,对于查出的隐患要严格按照规定整改。最后,处理要“严”。对于违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的责任人应按照有关规定严肃处理,不能有半点姑息。只有对每个事故都能严肃处理,才能使职工真正意识到安全的重要性。
加强安全管理监督机制,确保安全管理到位
任何管理都离不开具体措施,而有了措施就必须监督执行到位,才能产生实效。为加强企业的安全管理,企业必须建立健全安全管理监督检查制度,采用各种形式进行安全检查,强化安全管理的长效机制,及早消除安全隐患。
安全管理监督检查是安全管理工作的重要内容,是消除事故隐患、防止事故发生、提高安全意识的重要手段。安全监督检查要按照“重点作业、作业重点”的监控原则,有针对性的开展对“关键作业、关键时段、关键地点、关键人员”的安全检查和监督,强化行车过程监控,现场解决生产中的问题。通过安全检查,可以及时发现运输生产中的各种安全隐患和违章行为,以便有计划的、有针对性的制定纠正措施,使责任部门受到深刻的教训,真正做到有章必循、有法必依,把安全事故消灭在荫牙状态,保证企业的安全生产。
安全管理是一门科学,也是一门艺术,这里面的学问既广又深,而且具有鲜明的行业特征和时代特色,也具有一定的规律性。因此,作为安全管理者,在实际工作中还应当积极探索,求实创新。
要结合自身的特点,从被动防范向源头管理转变,从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的安全管理转变,不断提高安全管理水平,使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动,将事故消除在萌芽状态。总之,安全管理工作必须常抓不懈、警钟长鸣,不可断断续续、时紧时松,这样才能够有效避免或者减少安全事故的发生,降低安全事故带来的损失,为企业的快速发展奠定坚实的基础。
尊敬的领导和同事:
大家好!作为一名在电力领域工作多年的工人,我对安全生产有着深厚的感情。
我记得刚参加工作的时候,对特殊商品“电”并没有一个清晰的认识。生活中,你游手好闲,不按规矩办事。工作的高压部分有时会忽略安全距离,危险就像一簇簇;有多少人在使用低压电器时,没有注意外露部分造成的短路后果,留下了终身的印记。在后来的工作中,我吃了很多苦,付出了所有的苦和苦。从同事一次次出血的教训,让人心痛的电弧烧伤引发的事故,让人瞬间翻车的事故场景,触电的难受感觉,让我对安全生产有了特别的体会。
安全生产人人有责,这绝对不是一句空话,而是从很多有血有肉的祖先的教训中总结出来的经验。在我们电力行业,除了抄表收费、报装接电,大部分一线施工队伍都是分组作业。如果没有对每个人的责任感,你做你的,我做我的,必然会导致个人因某个行为或某项任务超出工作范围而导致行为不规范,从而在无意中埋下安全隐患或造成不安全事故的可能性。
这样的例子太多了。原因很简单,但教训很深刻。记得有一年,在某变电站的一次预试清扫工作中,一名工作人员擅自扩大工作范围,造成大面积电弧烧伤,最终死亡。事故是这样发生的。当时110kv母线a停电,所有设备提前清洗。由于部分停电,b母线仍在运行,a、b母线最外侧两侧的龙门架连接。操作人员在龙门架上采取安全措施,并悬挂“禁止攀爬,高压危险”的标志。工作到中午的时候,工作负责人安排大家吃午饭,然后休息一下统一开始工作。工作负责人根本不听员工的想法。他想到了怎么早点回去,因为他家里有事,所以晚饭后没有告诉任何人。他走到门架前,不知道自己已经失控了。安全警示牌的提醒并没有阻止他非法操作。安全条例中规定的“任何人不得在电气设备上工作”的禁令未能阻止他非法操作的愿望。他们中的一些人只想提前完成任务,早点回家,一步一步走向他们设想的环节。当人们听到尖叫声并向里面看时,他们看到一个火球从龙门架上落下,重重地落在电缆盖板上。在被紧急送往医院全力抢救后,他们终于因为重伤离开了我们,这是一个沉重的打击。无声教育深深刺痛着我们的心,久久不能复工。很多天让我们步履沉重,精神萎靡,教训很深刻。现在回想起来,还能记得很久。如果当时负责工作的人有责任,留下一个人看现场,就阻止他工作,悲剧可能不会发生;如果同事有责任,和他一起吃饭,同时工作,同事可能会制止他的违法行为,悲剧可能不会发生;如果你对自己负责,想想单位的纪律,工作中应该遵守的规章制度,想想家里的亲人都盼着你平安归来。单位领导和同事都在期待着自己,为祖国和人民做出更大的贡献。如果此时心中有“安全”二字,想到安全,安全警示牌就会挡住违章的脚步,悲剧就不会发生。但是没有太多的如果,留下的只有热血的教训,亲人的悲痛,同事无尽的悲痛。
安全生产有很多规章制度,如人身事故预防、设备预防、交通预防、防火防洪等。有很多方面门类齐全,覆盖面广。但是实际工作中确实很难符合要求。有多少人太麻烦,害怕拖延,又有多少人不愿意遵守,被认为是多余的。他们把单位领导的要求和安全监督员的检查视为自己的辛苦,视为找茬和找茬,没有把遵守规章制度作为自己工作的一部分,没有从内心深处认识到安全生产的重要性。无论发生什么样的事故,仔细分析,都会发现是由于不执行安全规定而违章造成的。例如误操作事故,是由于不遵守操作规程,或不遵守调度命令,或不遵守行业规定而造成的。总之就是违反安全规定造成的。再比如,我们经常会遇到不遵守规定的情况,比如进入施工现场不戴安全帽、高空作业不系安全带、作业时戴绝缘手套、穿鞋等。这些措施在安全条例中有明确规定,但有些人却不遵守,玩命。血的教训未能唤醒遵守安全生产法规的意识。时至今日,误操作事故仍在发生,因不遵守规章制度而导致的各种不安全现象在我们的生活中屡见不鲜,应该引起我们足够的重视,把遵守安全规定作为我们的责任
自觉行动,杜绝各类事故的发生。
安全是我们电力行业永恒的主题,永远都不会改变,因为我们面对的是高压设备、高空作业,也算是一个危险性比较大的行业。在我们的工作过程中,安全风险时常存在,这就要求工作人员要有高度的责任感投入到工作当中,精力要集中,思路要明确,时刻牢记“安全第一,预防为主”的安全生产总方针,树立常抓不懈,永不松劲的安全思想,才能把安全生产工作认识到位。现在班组每周召开的安全会,工区所队每月召开的安全会,学习安全简报、事故快报、安排安全方面的重点工作,都是为了增长安全生产知识,防范事故的发生。在平时的工作中,要认真研究和讨论兄弟单位的事故经过,结合本单位、本部们的实际情况,制订出防范措施,防止类似事故在我们中间继续发生。
我的演讲完毕,谢谢大家!
美国一家公司非常重视安全工作,不管召开任何会议都坚持一个惯例,正式开会之前主持人必须说:“开会前,我先向诸位介绍安全出口。”那家公司还规定员工上下楼梯必须扶扶手、在办公室里不准奔跑、铅笔芯要朝下插在笔筒内。如此“谨小慎微”的安全教育、规章制度和具体措施,看起来是那样微不足道,但正是这些小小的安全心理和行为,使得这家大公司一直保持着骄人的安全记录,并造就了“让员工在工作场所比在家里安全十倍”的神话。这就是享有全球最安全公司美誉的杜邦公司。
杜邦公司在安全管理上,从每一个小事、每一个细节抓起,把一些看起来微不足道的细节,当成安全生产管理中的命脉之穴,因而,他们能够实现较好的安全业绩。
安全管理是激发每一个的自觉行为的一个过程,也是一个积累的过程。“安全第一”是一个相对、辩证的概念,它是在人类活动的方式上(或生产技术的层次上)相对于其他方式或手段而言的,并是在与之发生矛盾时必须遵循的原则,这个原则要求每一个,每一个行为,都要注重细节。美国的一个航天飞机因为在设计时,多加了一个小数点,结果造成航天飞机不能按照预定的轨道返回地球,造成了无法弥补的损失。
抓好安全管理上的细节,是“安全第一”原则的体现,这个原则通过如下方式体现:在思想认识上安全高于其他工作;在组织机构上安全权威大于其他组织或部门;在资金安排上,安全强度的重视程度重于其他工作所需的资金;在知识更新上,安全知识(规章)学习先于其他知识培训和学习;在检查考评上,安全的检查评比严于其他考核工作;当安全与生产、经济、效益发生矛盾时,安全优先。安全既是企业的目标,又是各项工作(技术、效益、生产等)的基础。建立起辩证的“安全第一”哲学观,就能处理好安全与生产、安全与效益的关系,才能做好企业的安全工作。
任何事故的发生,都是由人的不安全行为和物的不安全状态两者在特定的条件下造成的.虽然人与物两大因素都是酿成事故的直接原因,但从大量的事故统计分析结果中可以看出,绝大多数事故产生的原因都与人的不安全行为有关,而人的行为又与心理因素紧密相关.所以,控制人的不安全行为和遏制事故发生的办法之一就是,抓好安全管理上的每一个细节。
在企业管理中,员工最容易忽视的就是细节,因而给安全工作的偏差和隐患许多可乘之机。可见,管理不善的企业并不是被大事打倒,而是输在一些不显眼的细节上,正所谓“千里之堤,溃于蚁穴”。纵观企业的安全管理,正是由方方面面的细节组成。
目前,一些企业虽然在安全管理上有远大的目标,但在具体实施时,由于缺乏对完美的执着追求,事事以为“差不多”便可,结果是:由于执行的偏差,导致许多“差不多的计划”到最后一个环节就已变得事与愿违,差强人意,甚而酿成人员伤亡的重大损失。
若说管理的一般法则是科学,那么对细节的管理就是艺术,企业处理安全细节的能力就形成企业有效管理的能力。当前全国大部分企业在安全生产中提倡“简单管理”,但其“简单管理”绝不是粗糙管理,更不是“不要管理”,而是每一个细节都已经成为企业安全规范和行动的一部分,无须刻意将其管理。“简单管理”的前提是“找出规律”,构建一个有效的安全机制,将所有的细节都置于真接或间接的控制之中。可以说,企业生产推行“简单管理”的目的正在于将安全细节管理扩展到极致。
柳宗元的《捕蛇者说》一文中的蒋氏,其祖父死于捕蛇,其父亲死于捕蛇,而他本人也几次由于被蛇咬差点死去。那么,造成这一切的原因是什么呢?是因为他们没有安全意识,不知道这种毒蛇“触草木尽死,以啮人,无御之者”、因而捕这种蛇是十分危险的吗?当然不是。如果说其祖父缺少这个意识,那还勉强可以说得通,他毕竟是蒋氏中第一代的捕蛇人。而说他本人也缺少这个意识那就完全说不通了。有祖父、父亲血的教训,有自己几次差点被蛇咬的亲身经历,他岂会还没有这个安全意识?可是,他仍然不愿意放弃捕蛇这个可怕的职业。原因是什么呢?他对柳宗元说,他宁愿捕蛇,也不愿意恢复给官府缴赋税。在他的心理中,与其给官府缴税,宁可被蛇咬死,所以,他才有了捕蛇的行为;因为他知道危险,所以,警惕性自然就高了,也就减少了蛇对自己的伤害。
在煤矿安全生产工作中,事故究其根源,都是由于员工平时不注重细节,不把某些细节当回事造成的。比如工作中随意摘下安全帽的细小环节,却给安全生产埋下了隐患,如果长期引不起重视,一旦条件形成必将酿成大祸。在我国古代流传着这样一则故事:有一天晚上,一位瞎子提着灯笼走在街上,有人问:“你自己看不见,为什么还要提着灯笼走路?”瞎子回答说:“我提着灯笼是为了让别人能够看到我,不会撞到我”。
从这个故事并不是笑话,其实这给我们企业安全管理的各个管理层有很大的启示。安全生产管理中微不足道的“细节”正是安全生产的命脉之穴。安全生产管理过程控制要突出了三个方面的特点;一是进一步巩牢了“安全质量终生制”理念。二是进一步突出安全质量标准的理念。将标准系统化纳入到了工程质量管理的核心之中,体现了时时有标准,处处有标准,件件有标准,人人懂标准,一切按照标准干,一切按制度办的精细化管理要求,为精细化管理的推进奠定了坚实的基础。三是质量标准动态管理。通过监督制约和考核机制把各项工作标准落实到现场。严把安全管理的精细化成果,提高了标准,提升了境界,为实现矿井的精细化管理严把过程控制关。
在企业的安全管理中,有些人为什么总是违章,其实,就是几种心理在作怪:一是少数安全管理者注重“政绩工程”、“面子工程”。抓安全工作时务虚不务实,有的人认为安全工作是“软任务”,于是乎“上有政策,下有对策”,对待安全工作麻痹大意,能糊弄就糊弄,能省事则省事。只有当上级单位来检查时才临时抱佛脚,做做样子,敷衍了事。而有少数检查人员对待检查也是招呼在前,来时坐坐车子,听听汇报,看看材料,对待问题睁一只眼,闭一只眼。如此上下“敷声一片”,以致安全管理漏洞百出,酿成大害。管理者和操作者有侥幸心理。绝大多是事故的发生皆因事故责任者抱有强烈的侥幸心理,在工作中安全意识淡薄,最终导致事故发生。还有一种是习惯性
违章心理,安全工作中常见的“病症”,皆因人为惯性思维造成的,认为大家都是这样干的,而一如既往违章,如此恶性循环,其产生不良后果,可想而知。通过对事故规律的研究,人们已认识到:生产事故发生的重要原因之一是人的不安全心理与行为。因此,研究人的行为规律,以激励安全行为,避免和克服不安全行为,对于预防事故有重要作用和积极的意义。行为科学的理论指出:人的行为受个性心理、社会心理、社会、生理和环境等因素的影响。因而,生产中引起人的不安全行为、造成的人为失误和“三违”的原因是复杂的。有了这样认识,对于人为事故原因的分析就不能停留在“行为”这一层次上,应该进行更为深入的分析。那么具体到每一次事故,无一不是没有抓好基础工作、抓好细节造成的。从这个意义上讲,细节是安全生产的基石。
安全是一种挑战。每一次重大事故都会促使人反省自身行为,总结教训,研究对策,发明新技术,预防同类事故重复发生。也许事故永远不会杜绝,于是挑战永远存在,人的奋斗永远不会停止。事故是对人类能力的考验,人类应当经受得住这种考验。安全是一笔财富。我们讲安全,就是要提高人的生存价值,就是在积累财富。
在安全行为的养成方面,我们要警惕四个“不等于”。
一是要警惕建立健全了安全组织机构不等于充分发挥了职能。安全工作组织机构建立健全相对容易,但切实发挥其职能作用则要下一番工夫,要增强全体人员的事业心、责任感,要以全部精力抓好安全工作,要有“一盘棋”的思想,工作要相互配合。二是要警惕无事故不等于没隐患,关键要在要在防微杜渐上下工夫。对待安全问题要敢于揭露,不能以成绩掩盖任何安全问题,严格落实安全奖罚和责任追究。其次要营造浓厚的安全管理氛围,构筑多种渠道和“全天候”安全保障平台,畅通发现问题的渠道,完善汇报、信息反馈、外举内查、外奖内罚等制度。管理人员对所负责的安全工作经常研究其规律,对潜在的问题能够有准确遇见性,从抓早、抓小入手,防微杜渐,把事故的苗头消灭在萌芽状态。三是要警惕有了高技术不等于有了高保险,关键要在执行力上下工夫。四是要警惕安全工作抓过了不等于抓好了,关键要在落实上下功夫。有的人抓安全没少做工作,为什么还发生事故?这就是工作抓了,但没有抓到位。对于安全检查,有时就是到现场看一看,不深入调查研究,对上级的文件有时只是转发文件精神,下发一下通知,并没有真正落实文件精神,没有结合本单位工作实际,没有针对性的具体分析安全工作存在的问题。
安全行为自觉性方面的性格特征,表现在从事安全行动的目的性或盲目性、自动性或依赖性、纪律性或散漫性;安全行为的自制方面,表现有自制能力的强弱,约束或放任,主动或被动等;安全行为果断性方面的特征,表现在长期的工作过程中,安全行为是坚持不懈还是半途而废,严谨还是松散,意志顽强还是懦弱。说千道万,无论企业也好,员工也好,无论有怎样宏伟的目标,而若在每一个环节连接上,每一个细节处理上不能够到位,都可能使安全生产的计划和理想被搁浅,而导致最终的失败。
“大处着眼,小处着手”,在各个细节上认真落实,才能达到安全生产有效管理的最佳境界。
在这个人海如潮滚滚红尘的现实社会中,请问你最需要什么?是金钱美女,做官掌权,还是荣誉财富,功名利禄?如果让我来回答,我就说:我最需要的是平安!
人的一生,总要经历或多或少的曲折、坎坷甚至磨难。自然界的风霜雨雪严寒酷暑考验着人们;地震、火山、崩塌、滑坡泥石流、台风等自然灾害严重威胁着人们。不仅如此,生活中还有各种各样的悲剧始终在不断地上演着,战争、饥饿、疾病、犯罪、毒品、交通事故,人为的祸患层出不穷,无时无刻不在夺走我们永远不愿失去的安宁!何况天灾人祸又是不择富贵贫贱的,不是吗?你看什么高血压、糖尿病、肥胖病总是偏爱城里那些生活条件优越的养尊处优者,却肯疏远众多的尚未解决温饱的人们。还有1976年唐山大地震掩埋的2万生灵,他们绝不仅仅是普通平民百姓吧?
平安,平安,作为平民阶层,一个小小的平头老百姓,最大的幸福莫过于平平安安过一生,最大的愿望也许就是一生平安。平安无疑是我们最普遍的基本要求。君不见,一首《祝你平安》的歌曲,电视剧《渴望》中的一句“好人一生平安”的祝福,为什么会唤起亿万老百姓的共鸣?就是因为它反映了百姓的心声!
然而要想一生平安,又是多么地不容易!远的不说,就在我工作和生活的这个不足万人的小城镇上,不幸的事总是接二连三。那长眠在镇上的公墓里的,有不少人年仅二十多岁,或因车祸,或因“不治之症”而不幸。我们活着的人,随时可能失去健康或生命。八年前,被列为几大传染病之一的“乙肝”光顾了我,使我有生以来第一次成为一名住院病人。短短的八年时间,曾与我同病相怜的病友们一个个都相继命赴黄泉,永远地告别了“乙肝”。于是我便成为那间病室五个同病患者中的唯一幸存者。近两年来,小镇上还不断地有三十来岁的酗酒者身亡的事发生,这实际上是给那些“男子汉不喝酒枉自世上走”的豪饮君子们在时时敲响警钟:人们啊,生命是脆弱的,请珍惜时光,珍惜生命!
我们生活的这个时代,发财几乎成为举国一梦。随着一部分人先富起来,另一部分人先穷下去。人们年复一年地互祝升官、发财、好运。然而真正如愿以偿的,虽然有,却不是你我,就像买彩票一样,只见一个又一个幸运者霎时大富大贵,而绝大多数人,却从来得不到一丝安慰同情。于是,莫名的焦灼、失落,驱不走的郁郁寡欢,悲悲切切,就在难以承受者中间蔓延。如果你是一位贤惠能干的妻子,下了班还要买菜做饭干家务带孩子,照顾丈夫的饮食起居。这样辛勤劳作,而脾气暴躁的丈夫与三朋四友一番“感情深一口闷”后回到家给你的却是无端的谩骂和羞辱。也许你是一个随遇而安恪守本分的丈夫,她却经常抱怨指责你不思进取不能天天向上,对你没完没了地数落,冲得你不知所措。也许人人都有自己的难处,家家都有一本难念的经。人生实难,大道多歧。人们的工作之后不再是享受天伦之乐的良辰美景,而是续补着为更优越的生活奔波,总想在一天的时间里干更多的事情,产生更多的效益。农民没有了上下工之分,工人在上班以外算计着生财之道;知识分子或夜以继日著书立说,或外出兼课;中小学生一面抵御着电视节目的诱惑,一面为升学竞争而寒窗苦读……总之,似乎人人都在忙,人人心里都缺乏宁静。为名累,为利牵,许多人都在经历大悲大喜。
其实世界很简单,复杂的是人;其实生活很轻松,沉重的是感情。为许许多多重要的和不重要的得与失,为形形色色愿意和不愿意的喜与忧,许多人寝食不安、坐卧不宁、疲惫不堪。何必呢?人应该活得简单些,活得简朴些,平平淡淡方为真,安安乐乐才是福。普通的收入,普通的衣着,普通的两室一厅或一室一厅,普通的和睦家庭,这都是幸福,因为生活平静安定;勤恳劳作、辛勤耕耘、不存侥幸,只求一份付出一份收获也是幸福的,因为事业执著潜心。唯有那成天都在忙忙碌碌,时刻都在操心,总想更多地进钱,更快地升迁,更大地扬名,总想制服对手、称霸一方、红极一时的,才会不仅奋斗时尝尽“患得”之苦,占有后也会品尝“患失”之痛。置身于现实生活中,要正确对待工作和劳动,对待社会和事业,善待他人,善待自己,善待人生,得意淡然,失意泰然,居逆境而能超脱,遇忧愁而能自解。
一切的大富大贵、大红大紫、纸醉金迷、灯红酒绿、昭著声名,都是一时的“辉煌”,只有平平安安、愉快祥和,才是生活的本质、本色和本位。当世上许多东西被纳入钱的范围,当权位的拥有者颐指气使不可一世,独有平平安安向它白眼,为它可怜!我要说:平平安安是生活赐给每一个懂得它意义的人的最好礼物,平安就是幸福!
谢谢大家
*电力公司已经组建五年了,回顾这过去的五年,有甜蜜、有辉煌,也有不少的伤痛:那就是一次次的安全生产事故。“前事不忘,后事之师”。当我坐下来翻开这一期期的安全简报,大红的标题多么的醒目,每一份都是血淋淋的教训,多么触目惊心。在这些事故原因中,一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完善等等。
从我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。
有资料显示,在有认为责任的事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。的确,在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想,100%严格按安规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有满分,没有及格。比如说一个工程的十项措施我们做了八项,我们不能说安全工作及格了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们电力从业人员来说都是致命的。也许有人会说安全生产只有满分,没有及格,那我们一年一度的安规考试恐怕没有几个人能得满分。我想在安规考试时做错一道题应该不会出什么安全事故、造成人员伤亡或者国家财产的损失的。不错,我们在考试中发现自己的不足,通过学习弥补自己的不足,提高自身的技术水平和业务能力,在现实工作中才不会犯同样的错误,才能拿到满分。
安全生产百分百,要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握安全工作规程、技术操作规程,企业纪律章程这几件法宝,还多有几颗心:
一、专心。学一行,专一行,爱一行。“即来之,则战之;即战之,胜之则”,不能“身在曹营心在汗”,工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情。(就好象现在世界杯正进行得如火如荼)。
二是细心。不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分,不要粗心大意”。
三是虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大,一知半解,不懂装懂,不计后果,想当然,冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教,就是自以为是,瞧不起别人。
四是责任心。要树立“局欣我荣,局衰我耻”的敬业精神。立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样在每次工作中,才能作到次次都是一百分。
服从命令、遵守纪律是军人的天职,同样注重安全,安全生产是我们基本应该具有的职业道德之一。纪律是军人的生命,那对我们来说,安全生产就是我们的生命。我们应该象爱护我们生命一样重视安全生产。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害,同样一点小小的故障或许会对电力生产带来巨大的损失。安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。
谢谢。
尊敬的各位领导,亲爱的员工朋友们:
大家好!
今天我演讲的题目是《安全与幸福相伴》。在演讲之前,请同志们先听一下发生在我童年的一个真实的故事:上小学四年级时,我对电产生了无限的好奇。一个星期天的上午,我瞒着家人和一个小伙伴想偷偷地改装家中的电灯线路,但当时的我们还不知道改装线路前应该先把闸刀拉下来切断电源,只好利用停电的机会冒险进行。当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时,我的伙伴一下子把我拽了回来,一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……当时我的心嘣嘣地跳着,好险啊,幸亏他发现的及时,才使我免受了一次被电击倒的危险,这件事后来被家人狠狠地训斥了一顿,但当时的我还未意识到什么是真正的冒险。参加工作以后,亲眼见过因违章操作而被电死的人和旁边哭得死去活来的亲属时,我才真正意识到,违章冒险就是在拿自己的生命开玩笑。现在那刻骨铭心的一刻还深深地印在我的脑海中,如今我的一生都在感谢那位曾救过我一命的小伙伴,感谢他在关键时刻拽了我一把,那一把把我从死神的边缘拉了回来,也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来。从此,不管干什么事,我都首先考虑安全。因为安全不是一句空洞的口号,而是关系一个人的生与死,一个家庭的圆满与残破,关系到一个社会的温馨与悲切的大事。
从我童年时的那次冒险可以看出,事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在且通过加害物体导致的,如果把人的不安全行为称为“违章”,把物的不安全状态称为“隐患”,那么“违章”一旦遇到“隐患”,必然会导致事故的发生,但如果消除事故链中的任何一个因素,就能防止事故的发生。美国的海因里希统计分析55万起事故结果表明,每发生一起重大事故前,平均发生过29起轻伤和300起无伤害事故,这就表明造成人身伤害事故之前,有多起轻伤和未遂事故是最普遍的,因此预防事故的着眼点不是伤害事故,更不是死亡事故,而是无伤害事故,即事故前兆。只有尽早尽多地发现事故前兆,并加以控制,未雨绸缪,防患于未然,才能最大限度地减少事故的发生。当然,企业用于安全和劳动保护方面的投资,多数不能取得立竿见影的效果,但安全不存在“亡羊补牢”之说,更不存在“幸运”之论。同志们,讲安全没有过头,因为一个小小的隐患常常就是成千上万元的损失;讲安全也没有终点,因为一次小小的违章操作就会导致一个血淋淋的事故。
在我们中国有一个非常吉祥也非常诱人的成语叫做“五福临门”,到底什么是“五福”呢 第一福是长寿,第二福是富贵,第三福是康宁,第四福是好德,第五福是善终。这五福加起来呀,就是我们每个老百姓心中永远向往的最美好境界。然而这一切都是由生命的安全作为载体的。四分场的一个电工师傅在退休前爱惜地抚摸着用了近十年的安全带说:“这根安全带呀很结实,它的一头系着我,另一头系着一个幸福的家。”所以安全是一个永恒的话题,谁看重它,幸福就会与谁相伴;谁鄙视它,谁就会跌进痛苦的深渊。
我们××厂曾经编写过一部叫做《伤亡事故警示录》的小册子,虽然只有薄薄的一小本,却记载了××厂历史上所有的重大伤亡事故。时间从建场初期因条件简陋中暑死亡到现在因电击致死,死亡事故的性质从自然雷击到违章操作,死亡的人员从临近退休的老人到风华正茂的青年,这本小册子是××厂建场四十多年来,人与自然艰苦抗争的一部血泪史。厂现在所使用的几十种安全管理制度,如《××厂防雷电安全管理制度》、《安全例会制度》、《特工种管理制度》等就是从以前这些血淋淋的事故中凝炼出来的。过去人们的鲜血都已经流了,今天的我们还有什么理由不去好好地珍惜呢 有一句话说得好:既然你想幸福地活着,就没有理由漠视安全。
创千日安全生产不易,造长久万家灯火更难。为了创造一个和谐安全的工作环境,厂坚持用系统的思路、创新的观点来对待安全工作,努力在企业内塑造安全文化。从去年开始,发动了“安全生产正计时”活动,提出了“安全生产是条射线,只有起点没有终点”的口号,把别人的事故当成自己的教训,把过去的事故当成现在的隐患,构筑了全员、全方位的安全思想防线。截止今天,××厂己经实现安全生产511天,保持了长期安全生产的最好记录。
同志们,朋友们,从泰坦尼克号沉船到印度博帕尔农药厂泄毒,从大兴安岭火灾到海军361号潜艇失事,安全无时无刻不在影响着人们。虽然这次“安全生产月”活动只有短短30天的时间,但安全在我们的意识中永远不能松懈,让我们把增强安全意识看成一种信仰,看成一次圣洁的精神洗礼,看成一次艰苦的思想修炼。在我的演讲即将结束的时候,我衷心地祝愿在座的各位都能够健康、平安、幸福!
尊敬的各位领导,亲爱的员工朋友们:
大家好!
激情的六月、阳光灿烂,一片繁荣景象。感谢各位领导能给我这样一个机会,能在《安全生产我在行动》这个活动中来发表我对安全的一点看法。有一句话大家都听过,“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。无论是一个企业的发展壮大,还是一个家庭的温馨健全,平安都是构筑企业大厦的基石,是营造家庭温馨的根本。那么到底安全是什么 今天我演讲的题目就是《安全是什么》
安全是什么?安全是一种责任。在其位谋其职,首先要对自己工作负责任。作为一名技术员,我的责任就是认真做好每一样交底,认真看每一张图纸,认真做每一项试验,做到一丝不苟。确保各项工程质量安全。在自己的职责内不出任何安全事故,不留任何安全隐患。做到安全责任大于一切。
安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们南宁铁路枢纽工程来说是永远放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一。
安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一、二、三等几条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问:安全是什么荣誉?甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。
安全是什么?安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?从小家到大家,再到国家,没用安全能行吗?说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?正因为我们把握住了安全,我们才有现在的一切,我们才有美好的明天!
六月的天空蔚蓝清澈、六月的鲜花娇艳芬芳、六月的儿童活泼可爱。致此全国安全生产月之际,我们更要加强自身的安全意识,细节入手保平安。亲爱的朋友们,如果你还留恋天空的蔚蓝,如果你还眷恋鲜花的娇艳,如果你还想与家人子女共叙天伦,幸福到老,请牢记:“安全责任重于泰山”!让我们时时刻刻关注安全、把握安全,平安着、幸福着,度过生命中的每一天!
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程当中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于丧失。安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。
人人事事保安全关键要从我做起,从现在做起。作为一名安全员,就更应当用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康;用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作,为企业的大船护航。应当做到:
一,端正自己的思想作风。有“责任重于泰山”的责任意识,从严要求,敢抓敢管,大胆揭露矛盾,果断解决问题;在严格执法的同时热情服务,公正清廉,在安全管理以及检查过程当中始终要体现公平、公正、赏罚分明;要接续创新,注重与时俱进,完善自我,增加安全管理的超前性。
二,熟练掌握安全专业知识,才能预知危险、分析和控制危险,同时,还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操纵规程,以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。
三,要有系统的管理理论,提高安全管理业务水平,促进安全管理科教的发展。
四,要有崇高的敬业精神,做到“三心两意”,即工作上的“专心、仔细、耐心”,思想上的“忧患意识、责任意识”,时刻紧绷安全之弦,发现隐患及时组织整改,把事故扼杀在萌芽状态。
人人事事保安全,还在于领导的重视和安全责任制的落实。为官一任,保一方平安。领导要把安全生产工作摆上议事日程,从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、步伐的贯彻落实,支持安全监督,维护安全员的权威,控制和根绝事故生。
人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程当中自觉遵守劳动纪律和安全操纵规程。从“要我安全”转向“我要安全”、 “我应安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”,这是安全意识的奔腾,这种奔腾只有通过经常的反复的安全再教育。
人人事事保安全,采用科学管理手段,通过危险源的辨识,根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,确定重大危险源,再进行重大危险源的有效控制和管理。为了贯彻我国《安全生产法》,必须制定本单位安全生产事故应急预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。
安全生产是一项复纯的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要安全在我们心中,没有克制不了的困难。让我们共同努力,心存安全,在建起一座座厂房的同时,也建起一座座平安的丰碑。
安全,连着我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。
她经常挂在嘴边上这样一句话:“抓安全不是一天两天的事情,只要我在职,就会坚定不移地狠抓下去。”这正是焊接车间的抓安全的长效机制。
站在这背后的,是焊接车间副书记杨__。
只有32岁的杨__是中国__集团转向架制造中心的一名女兵,14年来,她的全部职业生涯都是在长客度过的。她目睹了中国__长客发展中的生产改革和事故案例的全过程,对于安全的作用体会颇深。
安全不是纸上谈兵,安全教育更为重要,安全需要的是常抓不懈。安全教育必须跟的上长客的步伐才能保证安全,保证生命和财产不受损失。公司在大发展快发展的引导下前行。效益和质量有了,那么安全呢?要扩宽思想、焊接车间人数增长迅猛,从哪里入手?到底什么才是有用的安全管理?”杨__自问。反复比较研究之后,她给自己的答案是:“效益和质量安全应前行”。
成效,是证明出来的
事实上,安全对中国企业来说并不陌生。大的说中国黑煤窑事故以前频发。每个工厂都会有着不同的意外伤害事故;事故发生有偶然性的;都是有不可抗拒性的。漫长的发展过程中,怎样抓先进安全工作方法,员工们已经迫不及待。
对于员工可能心存的疑惑,杨__并非没有顾虑。但是她相信安全的本身对解决这一疑惑很有力量:“安全的好处就是能从个人的角度出发,抓住工作里的每个环节,提高安全效率。而且安全化管理是一个持续改进常抓不懈的过程,在这个过程中就让员工总能看到安全,使每个员工看到前进方向。”
当然,信心归信心,在真正实施中,杨__其实也动用了她的管理智慧。那就是采取试点的方法,由易到难,把安全的效果证明给各个班组看。
试点首先选择了拉杆班,是车间工作量比较饱满、基础也比较好。杨__亲自挂帅,担任安全领导小组的组长。而且设有以班长专职人员来实施安全化管理的执行。
为了说服和引导大家,杨__可没少花力气。各班长的负责人们很快发现:杨__在任何场合、任何会议里言必提安全,简直成了安全管理的忠实拥趸。当然,他们很快也发现:自己的工薪已经和推行安全的效果挂起钩来,想没有热情都难。
不但如此,车间员工每天都能看到杨__的出现。要知道,对于焊接来说,借助安全化管理生产要达到的可不光是无事故、提高效率那么简单,更为重要的,是质量!而高速动车组对此的需求显然更为迫切。
每次,杨__都会跑到班组中去,甚至和操作手聊聊焊接问题。他明白,许多企业在安全上最终都很难做到零事故,根本问题在于执行不到位。这个执行其实就是企业文化,要调动起上上下下的积极性,各级管理者、各级操作人员都要身体力行,规章制度仅仅是贴在墙上,挂在嘴上是没有用的。
作为一个国有企业,在实施执行上还有着天然的优势——各级组织众多,诸如:工会、党组织、团组织。杨__一个也没落下,发动他们都配合安全开展相应的活动,比如:评选安全明星,围绕安全生产组织大家提合理化建议,并组织员工观看安全教育宣传片。
仅仅两个月时间,试点班组的成效已明显显现出来。安全生产效率大幅提升、质量安全问题大大减少,操作工人也觉得没有过去那么累了。
这让杨__备受鼓舞。他召集大家开经验研讨会,互相学习,并趁热打铁地将安全化管理在车间全面铺开。
半年下来,焊接车间五百多名员工,已经全部受到了安全生产的相关培训,连他们的家属都知道,焊接车间正在轰轰烈烈地实施安全化,正规化,规范化管理。
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