下面是小编为大家整理的焊接技术实训报告(四篇),供大家参考。
报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧
(一)公司简介:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干
生产企业和研发基地。集团公司于20xx年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人,其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米,建筑面积57.77万平方米,资产总额111.4亿元。目前,集团公司汽车生产能力为40万辆/年,汽车发动机生产能力为55万台/年。截至20xx年末,集团公司已经累计产销各类整车143万辆,其中出口4万辆,产销发动机272万台。目前公司产品出口已达40多个国家。集团公司拥有自己的汽车及发动机研究机构和各类先进的实验设施、设备。多年来,通过与意大利、英国、奥地利、日本等国际著名企业开展技术合作,使企业的技术团队得到了全面锻炼。目前,集团公司拥有技术全面的工程技术人员20xx余人,为企业科研生产和今后发展发挥着重要作用。集团公司始终坚持走联合、引进、自主开发的道路,坚持企业技术进步和技术创新,走出了一条适合自身特点的自主创新之路,汽车产品实现了从单一的微型气车向经济型轿车和中级轿车的跨越。集团公司目前汽车主要产品有微轿、微客、微货、mpv、三厢轿车五大系列近百个品种,可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列;
引进日本三菱公司技术开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类。
(二)公司宗旨:将公司建设成为具有时代特色的专业汽车开发制造公司,力争为中国汽车工业做出贡献,
(三)实习时间:20xx年2月20日至3月8日
首先,工厂给我们进行了短短的培训,随后我们就下车间,进行正式的实习,
在车间我们接触了:点焊、气焊、钎焊等焊接方法的使用,刚进入公司对整个焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后来在老师的指导下,开始对焊接进行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,夹具气路是否畅通,定位销是否松动,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点不结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想办法弄好,否则被在线检验员发现了,告知班长,轻则挨批评,重则扣考勤分,因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马虎不得,也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵,不过我们厂的质检员特别细心和严厉,不合格的车是不会出厂的,。不合格处进行标识,并报告在线检验员。工作结束了,还要清擦设备,并打扫生产现场卫生。
毕业实习是每个大学生必须经过的一段经历,这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让我得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹。
我被安排在事业二部焊装车间二班s22左前门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成老师安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了十几天,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的.事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。
刚刚从学校出来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?
1、掌握焊接的种类和方法,熟悉钢材等金属材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。
3、初步掌握焊条焊接法、氧乙炔气焊等焊接方法。
4、初步掌握气焊、手工焊工艺设计、焊接结构工艺设计。
焊接车间。
20xx年9月2日至203年10月6日。
焊接理论知识的培养及实际操作焊条焊接法、氧乙炔气焊。
直流焊机、电焊面罩、电焊手套、工服、鉄钳、粉笔、低碳钢钢板块等。
直流电焊机(包括焊枪、电缆线)。
实习的任务和要求
(一)主要任务
通过实习操作,使学生掌握焊条电弧焊、气焊、气割、tig焊和co2焊的操作技能,通过演示参观,使学生对埋弧自动焊、等离子弧切割焊接、碳弧气刨、电渣焊、电阻点焊有一定感性认识,全面提高学生综合素质和分析问题、解决问题的能力。
(二)基本要求
1.充分熟悉焊条电弧焊的操作技能,能进行碳钢和有色金属的i型坡口平对接双面焊、横角焊和船形焊、管座焊的操作;
2.掌握手工气割和半半自动气割的操作技能,能进行钢板直线气割、曲线气割、管子气割的操作;
3.掌握气焊的操作技能,能进行气焊平对接焊、水平固定管气焊的单面焊双面成形操作;
4.掌握tig焊的碳钢和有色金属操作技能,能进行tig水平固定管单面焊双面成形操作,能进行tig打底,焊条电弧盖面和埋弧焊盖面操作;
5.掌握co2焊的操作技能,能进行半自动co2焊平板对接与水平固定管单面焊双面成形操作;
6.了解埋弧自动焊、等离子弧切割焊接、碳弧气刨、电渣焊、电阻点焊的基本操作技能,了解其原理和工艺。
7.掌握焊条电弧焊、气焊、气割、tig焊、co2焊和埋弧焊所用设备的组成、使用和维护保养。
8.掌握常用焊接材料、工具、量具的使用方法。
9.具有焊接生产安全知识。
(一)焊条电弧焊内容:碳钢和有色金属i型坡口平对接操作技术、水平固定管焊操作技术和管座焊操作技术。
要求:单面焊双面成形。
(二)气割与气焊内容:钢板直线气割、曲线气割、管子气割的基本操作,碳钢板气焊平对接焊、水平固定管的气焊。
要求:单面焊双面成形
(三)tig焊
内容:tig焊铝及铝合金板的tig焊对接焊、不锈钢管的tig焊对接焊、碳钢的打底焊。
要求:无裂纹、焊缝成形美观。
(四)co2半自动焊
内容:co2半自动焊平对接焊和固定管焊接。
要求:单面焊双面成形。
(五)组合焊接
内容:能利用tig焊打底、焊条电弧焊或者co2填充和盖面操作。
要求:合理调节焊接工艺参数,残余变形小,焊缝成形美观。
(六)埋弧自动焊、等离子弧切割焊接、碳弧气刨、电渣焊、电阻点焊
内容:演示埋弧自动焊、等离子弧切割焊接、碳弧气刨、电阻点焊的基本操作、观看电渣焊电教片。
要求:对上述焊接方法有基本的认识,了解其原理。
(七)操作技能和焊件质量的考核标准。
在 20xx-2011 学年的学习中,我们接触了本专业的相关专业 课以及学科前沿知识,这使得我们对本专业有了进一步了解。而实习作为一个重要的教学环节,可以使我们接触到更多课本以外 的东西,让我们课堂上所学的理论知识同生产实际结合起来。因此,实习可以让我们更好的理解和掌握理论知识, 为以后的工作、 学习都打下坚实的基础。
由于本专业主要学习内容为焊接领域的各种理论知识,包括 焊接方法、焊接工艺等,因此,今年的暑期实习也主要和焊接有 关,包括压力容器的制造、油气管道的制造、换热设备的生产等。
另外,由于本校的石油特色,我们还参观学习了各种油井装备的 制造工艺及方法,比如井控装备的制造、钻杆的生产以及抽油机 的制造等。这些实习均让我们受益匪浅,让我们深刻了解了工程 机械的实际生产工艺及过程,巩固了所学理论知识,为以后的实 际工作奠定了坚实的基础。
1. 巩固理论知识,将所学理论知识同生产实际结合起来,以 便更好的理解和掌握所学知识,为以后更好的工作和学习打下坚 实的基础。
2. 了解工程机械的实际生产工艺及过程, 以便提前熟悉实际 工作对大学生的要求,在以后的学习中就可以有的放矢地去学 习,这样就可以更快地熟悉和掌握以后的实际工作。
3. 接触和了解各种焊接工艺及其相关操作, 了解各种焊接工 艺及方法的特点和应用场合。
4. 接触和了解各种焊缝焊接质量的检测、 检验方法以及焊接 质量的评价准则,了解材料的焊接性的试验方法。
5. 通过实习,还可以让我们提前了解各个企业,熟悉它们的 企业文化,为以后更加方便的找工作打下良好的基础。
6. 实习还可以提高我们的团结协作能力,在实习中互相照 顾,锻炼了我们待人接物的能力以及与人交流的技能。
1. 严格遵守时间安排,不准迟到早退;
2. 不准穿凉鞋,背心,短裤等;
3. 女生必须戴帽子,不准穿裙子,短裤等;
4. 听从老师安排,注意安全,不准随处走动。
1. 7 月 5 日至 7 月 7 日,山东齐鲁石化机械制造有限公司;
2. 7 月 9 日,胜利钢管厂;
3.7月9号:撰写实习报告
1. 齐鲁石化机械制造有限公司:
山东齐鲁石化机械制造有限公司(原中国石化集团齐鲁石油 化工公司机械厂) ,始建于 1973 年,是集压力容器制造、冷旋压 封头、铁路罐车的制修、内燃机车修理、塑料模具加工等为一体 的中石化骨干机械制造企业,也是我国主要的压力容器和冷旋压 封头生产基地之一。该公司位于淄博临淄,现有员工 800 多人, 各类专业技术人员 200 余名,其中高级职称 30 人,中级职称 90 人;
公司固定资产 1.83 亿元,厂区占地面积 450 余亩,建筑面积 12 万平方米;
工艺装备先进,技术力量雄厚,已拥有德国进口的 封头旋压机组、卷制设备、先进的焊接设备和金加工设备、无损 检测和理化检验设备、大型微机温控退火炉、机车修理和实验专 用设备、铁路罐车检修生产线等,具有较强的综合生产实力。目 前,年生产压力容器 10000 吨;
冷旋封头 3000 吨;
塑料模具加 工 100 套的能力。正在投资扩大高压设备的生产能力,进一步发 展核心业务,带动其它业务的扩张,使之形成规模化、集约化的 生产经营格局。
所谓压力容器,是指内部或外部承受气体或液体压力、并对 安全性有较高要求的密封容器。而根据容器压力与容积乘积大 小、介质危害程度以及容器的作用,可以将压力容器分为以下三 类:
(1)第三类压力容器:
具有下列情况之一的,为第三类压力容器:
a.高压容器;
b.中压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质) ;
c.中压储存容器(仅限易燃或毒性程度为中度危害介质,且 pv 乘积大于等于 10mpa·m3) ;
d、中压反应容器(仅限易燃或毒性程度为中度危害介质, 且 pv 乘积大于等于 0.5mpa·m3) ;
e、低压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质,且 pv 乘积大于等于 0.2mpa·m3) ;
f.高压、中压管壳式余热锅炉;
g.中压搪玻璃压力容器;
h.使用强度级别较高的材料制造的压力容器;
(指响应标准 中抗拉强度规定值下限≥540mpa)
i.移动式压力容器包括:铁路罐车(介质为液化气体、低温 液体) 、罐式汽车[液化气体运输(半挂)车、低温液体运输(半 挂)车、永久气体运输(半挂)车]和罐式集装箱(介质为液化气 体、低温液体等)
j.球形储罐(容积大于等于 50m3)
k.低温液体储存容器(容积大于 5m3)
(2)第二类压力容器:
具有下列情况之一的,为第二类压 力容器。
a、中压容器;
b.低压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质) ;
c. 低压反应容器和低压储存容器 (仅限易燃介质或毒性程度 为中度危害介质) ;
d.低压管壳式余热锅炉;
e.低压搪玻璃压力容器。
(3)第一类压力容器:
除上述规定以外的低压容器为第一 类压力容器。
生产压力容器需要拥有容器制造资格证(简称资质) ,并且 要每隔一段时间就要进行一次重新认证。
在齐鲁石化机械制造有限公司的压力容器生产中,最重要的 生产工艺环节就是对压力容器的焊接。其最广泛采用的焊接方法 为单双丝窄间隙埋弧自动焊。与其他焊接方法相比,单双丝窄间 隙埋弧自动焊具有自动控制、填充量少、热输入少、焊接接头质 量好等优点。
另外, 该厂还拥有小孔自动堆焊机, 可对内径 50mm、 2.4m 长的管完成堆焊;
其深孔焊可以对距表面 200mm,直径 60mm 的孔进行内部焊接,并且这是该厂的专利技术;
对于管头 的焊接中,常采用管头自动焊机来自动完成焊接;
对换热管与管 板的焊接,则多用 tig 焊。
为期十天的焊接实习即将接近尾声,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,这次难得的实践定会成为我们今后学习工作中的一次弥足珍贵的经验。作为一名安全工程专业的学生,理论知识的学习不容忽视,但是动手能力也是至关重要的。现在的大学生,动手机会比较少,真正迈入社会时会难以达到全方位人才的需求。而焊接实习为我们这些工科生提供了很好的实际锻炼的机会,让我们走出课堂,“学习工艺知识,增强工程实践能力,提高综合素质,转变思想作风”,身临其境地面对各种各样的零件和机器。
在实习期间,我们先后学习了焊接、钳工、铸造、数铣、数车、铣磨、线切割,车工,从中汲取了很多书本上学不到的东西。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,我们创新意识和创新能力得以培养和加强。
演示过程中,我们小组的师傅反复重复焊条应该保持的角度和高度,在焊接过程中应注意匀速移动等注意事项。我努力记下一条条要点,但真正练习时,却很难体会到要领。师傅说,熟能生巧。确实,一点一滴的积累才能有阶梯式的提高,不断地实践会帮助我们把感性认识上升到理性认识。
此外,师傅会对我们焊缝的效果打出匹配的分数。这样可是使我们对自己作品的质量高低有明确的认识,对于提升我们的技术水平有很好的激励作用。
我认为,钳工算是一项体力活吧。一天下来,难免会累得腰酸背疼,简单的锯挫也很容易令人筋疲力尽。特别是当我抓紧课间休息,可是还是半天锯不下来一个角是,怎一个郁闷了得。记得钳工时室友手上还起了水泡,但是看着我们辛辛苦苦做出的成果——小锤、自己设计的起子,兴奋之情还是溢于言表的。
老师细致耐心的讲授了整模造型、分模造型、挖沙造型等理论知识,并现场给我们做示范。挖沙造型时师傅给了我们一些模样,让我们发散思维,自己寻找解决的办法。大家各抒己见,畅所欲言,但是方法不是太理想。当老师公布出方法后,我们大都恍然大悟,其实,是并不难。
“台上一分钟,台下十年功”。听师傅讲,他们也是像我们一样一步步走过去的,所以不能着急,静下心来细心观察,反复实践,失败了就从头再来。
紧接着的数控铣磨、线切割,让我们见识了自动化加工的快捷简便。在电脑的辅助下,我们可以随心所欲的设计自己喜欢的图案。只要把程序编好,输入计算机,零件可以自动被加工出来。提高了生产效率的时也减少了人的劳动强度。
每更换一个工种,师傅们首先交代的一定是安全。女生的长发必须被放进帽子里;
要带防护镜;
如果铁屑不慎飞进眼睛里面,一定不可以揉;
操作过程中偶尔的闲聊,无意的打盹,甚至是走出车间的一刹那,都会造成不可挽回的后果。
加工一个工件,有时困难不在于是否有天赋,而是在测量,要控制误差。不断地测量,不断地试刀,一次次试切。一次次检查误差。
1、我觉得在课程的安排上,应该先难后易,扎实打好基础,不如先安排钳工车工。
2、我觉得有些工种的长时间连续地视频或讲解有一点点枯燥,可以将一些理论贯穿到学生动手操作时间时讲授,这样更有利于达到我们的吸收。
3、在保证安全的前提下,让同学们发散思维,锻炼分析问题、解决问题的能力,进一步培养创新意识,,而不是机械地重复师傅的操作过程。
4、有意识地对同学们进行职业素质行为规范、团队协作、经济环保等理念的传输。
5、制定相关手册,印有车间的规章制度、安全操作规程,考核评分标准等内容,突出重点。师傅在讲解过程中,结合不同专业的特点有所侧重,重视实效。
6、设备和设施进行维修、更新,使同学们可以掌握传统设备操作地同时,接触新工艺、新技术。
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