2023年度物流员工规章制度集锦7篇

物流员工规章制度第1篇目的：为了加强车辆管理，规范车辆使用程序，控制车辆使用相关费用，为客户提供更好的服务，建设节约环保型公司，特制订本规定：第一章：车辆和驾驶员(以下称司机)的管理细则1、车辆管理：下面是小编为大家整理的物流员工规章制度集锦7篇,供大家参考。

物流员工规章制度 第1篇

目的：为了加强车辆管理，规范车辆使用程序，控制车辆使用相关费用，为客户提供更好的服务，建设节约环保型公司，特制订本规定：

第一章：车辆和驾驶员(以下称司机)的管理细则

1、车辆管理：每台车设一个管理责任人，对其车辆情况进行定时定期的检查管理，责任人必须清楚了解自身负责管理车辆的保养情况及其它方面的安全项目。

2、每日出车前做好车辆的日常检查工作，例如:

1)车辆外购观检查

2)机油、水、电池水、燃油是否足够

3)车身有无油水渗漏，轮胎、传动轴及皮带等的常规检查

4)货箱空调制冷效果是否良好，如发现问题要及时排除，不能排除的需报告车队长协助解决，以保证车辆的基本行车安全。

3、公司实行车辆统一调度制，车队会根据各客户的整体用车情况进行安排每位司机所驾驶的车辆及出行，司机必须听从车队长的安排。每次出车前后必须检查车辆的安全情况并了解其车辆的油况及公里数，并按要求做好登记。

4、司机需按公司要求完成任务，包括装货、卸货、签收送货回单、收车前的燃油补给，所有工序必须全部完成，如没有按要求完成或完成不合格则当次工资不予结算。

5、司机必须保管好送货的所有单据及产生费用的相关收据或发票，根据客户要求在回来后按时交单，报销费用需凭相关单据向车队确认可报销情况。如有虚报、假报、弄虚作假的则按所报金额的双倍处罚。

6、司机工作期间应洁身自爱，严格遵守各客户的供应商送货管理规定及流程要求并严格遵守客户厂内的厂规厂纪规章制度。违反规定被客户处罚须自行承担，给公司造成其它损失的还须追究责任。

7、司机必须了解安全行车事故，了解车辆安全性能，车辆发生故障时必须联系车队长，说明情况后由车队安排维修事项。

8、司机出行过程中由于司机自身原因违规所产生的交通违规处罚全部由司机自己承担，但因其它原因造成的违规则无须承担，但在客户端损坏物品或违规被罚款的，司机视情况须承担金额20%～100%的损失,另视情况扣除一定的绩效奖。

第二章：入职、请假、离职管理细则

1、入职：每位面试者需填写《个人简历》一份，并确保所填资料的真实性，应聘者必须提供相关有效证件，如有提供假证或其它无效证件者，经公司发现一律开除处理，应其所产生的一切后果自负。应聘者经过面试后进行驾驶车辆出行测试，每位司机在正式上岗独自出车交货前必须跟车5至10

天以熟悉行车路线及了解交货流程，并做好跟车笔记己备检查跟车情况，经公司主管复查合格后才能正式上岗。

2、请假：请假需提前一天通知车队长，超过两天需由队长报请公司负责人批准，无特殊情况不出车或者通知出车后电话关机、无法通知、未按通知时间到厂装货等而影响出货的，每次扣绩效奖200元，不事先请假不按时出车则按旷工处理，每次旷工扣除绩效奖200元，连续旷工三天则按自动离职处理。

3、正常辞职：司机提出离职的需提前一个月书面申请，并经公司负责人审核批准后满期一个月才能正式离职，在职其间必须正常执行公司安排的工作直到离职到期日止，未经批准或未按规定自行离职的则视为违约，违约司机被认为自动放弃工资，如有特殊情况则需提供相关的证明，否则必须按规定正常办理离职。因考虑工作时部份违章行为无法立即得知，故其工资需一个月后支付。

第三章：奖惩制度

1、司机负责各自管理车辆的车容车况，每月根据所负责的车辆情况发放或扣除绩效奖。

2、发生交通事故负全部或主要责任的，扣除绩效奖50~300元，并在年内奖金内按事故大小扣除绩效奖。如司机故意导致事故的，需赔偿事故造成的全部损失并追究其相应的责任。

3、在客户交易有问题的需及时打电话回厂或者公司负责人，如不汇报而又没有处理妥当造成的客户投诉的，当趟工资不予结算，并视情况另行扣除部份安全绩效奖。

4、司机在客户端不小心损坏客户厂内公共物品的，需负责赔偿所损物品或处罚。

5、连续工作满一年以上的员工，底薪按50~200元的标准逐年增加，年终奖按上年度的年终奖每年递增500元。

6、对每位员工进行年度考核，根据考核结果给予发放年终奖;

例：1)年度内无交通事故也无客户端的投诉或处罚的，

2)有事故及处罚的，

3)发放时间分为两次，年前发放一次，春节上班后的第二个月发工资时发放一次，如在发放奖金前或当月离职的，将不予发放。

7、不得偷窥公司及客户端的财物，一经发现，处以罚款及开除处理，有触范治安及刑事处罚的，须承担相应的责任并不予结算工资。

8、每次事故后司机应检讨并写检讨书，拒写检讨者也视为违规处理。

第四章：薪资待遇

1、公司薪资待遇严格遵守中山市的相关管理规定。

2、每月20日前结算上月公司，公司的工资计算周期的结构为本月的26日至下月的25日为一个计算周期。

3、附件一《工资计算标准》

第五章：违章与事故处理

1、司机故意或其本人重大过失造成的损失及人身伤害，赔偿金额由当事人承担。

2、违反交通规则或发生交通事故的，其处理办法如下。

1)出现违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通标志、标线等司机主观原因造成的违规罚款，由当事人承担全额罚金。

2)因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。如在保险范围之外，属当事司机负全责的当事人应负责损失金额与保险金差额的50%。

3、因司机驾驶操作不当或故意损坏车辆者，由司机负责维修费用;如因此导致发生交通事故造成损失的，除支付维修费用外，司机还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第六章：名词注解

1、开除：有以下情况者按开除处理(开除不得结算当月工资);

1)驾驶证或上岗证无效或持假证驾驶者，一经发现奖报由公安机关处理，因此期间的劳动薪酬一律无效，不予发放工资。

2)严重违法者。

3)连续旷工三天者(连续三次安排出车都不听从者属旷工)。

4)有偷窃行为者(包含偷窃本公司财物及客户端公司财物)。

以上行为一经发现，未领取的工资一律作废，视为无效，并提请公安机关处理。

2、辞退：有以上情况者给予辞退处理(属辞退者可结算当月未付工资);

1)严重违反本公司规章制度或客户端的规章制度者(造成损失的，须扣除损失部份的金额)

2)因驾驶技术问题经常发生事故者(含在客户端的各种事故)

3)屡次出错被投拆被处罚或出意外事故者，

4)每年度内2次(含2次)以上的检讨者;拒写检讨者则按客户提供的投诉资料为据。

5)不服从公司领导及车队长安排者

3、自动离职：自动离职简称自离，自离则是不按规定提前申请离职，自己不上班自愿放弃工作及工资。

4、车队长：车队是公司车辆及司机管理负责人，所有司机必须听从车队长的合理的调度及管理;

5、客户端：客户端是指本公司的承运单位及个人以及客户端的相关单位及个人。

物流员工规章制度 第2篇

第一章：车辆和驾驶员的管理细则

第二章：入职、请假、离职管理细则

张三章：奖罚制度

第四章：薪资待遇

第五章：违章与事故处理

第六章：名词注解

规章制度 目 录

公司宗旨：以人为本，诚信服务，追求实效，实现双赢。

目 的：为了加强车辆管理，规范车辆使用程序，控制车辆使用相关费用，为客户提供更好的服务，建设节约环保型公司，特制订本规定：

第一章：车辆和驾驶员（以下称司机）的管理细则

1、车辆管理：每台车设一个管理责任人，对其车辆情况进行定时定期的检查管理，责任人必须清楚了解自身负责管理车辆的保养情况及其它方面的安全项目。

2、每日出车前做好车辆的`日常检查工作，

例如: 1）车辆外购观检查，

2）机油、水、电池水、燃油是否足够，

3）车身有无油水渗漏，轮胎、传动轴及皮带等的常规检查，

4）货箱空调制冷效果是否良好，

如发现问题要及时排除，不能排除的需报告车队长协助解决，以保证车辆的基本行车安全。

3、公司实行车辆统一调度制，车队会根据各客户的整体用车情况进行安排每位司机所驾驶的车辆及出行，司机必须听从车队长的安排。每次出车前后必须检查车辆的安全情况并了解其车辆的油况及公里数，并按要求做好登记。

4、司机需按公司要求完成任务，包括装货、卸货、签收送货回单、收车前的燃油补给，所有工序必须全部完成，如没有按要求完成或完成不合格则当次工资不予结算。

5、司机必须保管好送货的所有单据及产生费用的相关收据或发票，根据客户要求在回来后按时交单，报销费用需凭相关单据向车队确认可报销情况。如有虚报、假报、弄虚作假的则按所报金额的双倍处罚。

6、司机工作期间应洁身自爱，严格遵守各客户的供应商送货管理规定及流程要求并严格遵守客户厂内的厂规厂纪规章制度。违反规定被客户处罚须自行承担，给公司造成其它损失的还须追究责任。

7、司机必须了解安全行车事故，了解车辆安全性能，车辆发生故障时必须联系车队长，说明情况后由车队安排维修事项。

8、司机出行过程中由于司机自身原因违规所产生的交通违规处罚全部由司机自己承担，但因其它原因造成的违规则无须承担，但在客户端损坏物品或违规被罚款的，司机视情况须承担金额20%～100%的损失，另视情况扣除一定的绩效奖。

第二章：入职、请假、离职管理细则

1、入职：每位面试者需填写《个人简历》一份，并确保所填资料的真实性，应聘者必须提供相关有效证件，如有提供假证或其它无效证件者，经公司发现一律开除处理，应其所产生的一切后果自负。应聘者经过面试后进行驾驶车辆出行测试，每位司机在正式上岗独自出车交货前必须跟车5至10天以熟悉行车路线及了解交货流程，并做好跟车笔记己备检查跟车情况，经公司主管复查合格后才能正式上岗。。

2、请假：请假需提前一天通知车队长，超过两天需由队长报请公司负责人批准，无特殊情况不出车或者通知出车后电话关机、无法通知、未按通知时间到厂装货等而影响出货的，每次扣绩效奖200元，不事先请假不按时出车则按旷工处理，每次旷工扣除绩效奖200元，连续旷工三天则按自动离职处理。

3、正常辞职：司机提出离职的需提前一个月书面申请，并经公司负责人审核批准后满期一个月才能正式离职，在职其间必须正常执行公司安排的工作直到离职到期日止，未经批准或未按规定自行离职的则视为违约，违约司机被认为自动放弃工资，如有特殊情况则需提供相关的证明，否则必须按规定正常办理离职。因考虑工作时部份违章行为无法立即得知，故其工资需一个月后支付。

第三章：奖惩制度

1、司机负责各自管理车辆的车容车况，每月根据所负责的车辆情况发放或扣除绩效奖。

2、发生交通事故负全部或主要责任的，扣除绩效奖50~300元，并在年内奖金内按事故大小扣除绩效奖。如司机故意导致事故的，需赔偿事故造成的全部损失并追究其相应的责任。

3、在客户交易有问题的需及时打电话回厂或者公司负责人，如不汇报而又没有处理妥当造成的客户投诉的，当趟工资不予结算，并视情况另行扣除部份安全绩效奖。

4、司机在客户端不小心损坏客户厂内公共物品的，需负责赔偿所损物品或处罚。

5、连续工作满一年以上的员工，底薪按50~200元的标准逐年增加，年终奖按上年度的年终奖每年递增500元。

6、对每位员工进行年度考核，根据考核结果给予发放年终奖；

例：1）年度内无交通事故也无客户端的投诉或处罚的，

2）有事故及处罚的，

3）发放时间分为两次，年前发放一次，春节上班后的第二个月发工资时发放一次，如在发放奖金前或当月离职的，将不予发放。

7、不得偷窥公司及客户端的财物，一经发现，处以罚款及开除处理，有触范治安及刑事处罚的，须承担相应的责任并不予结算工资。

8、每次事故后司机应检讨并写检讨书，拒写检讨者也视为违规处理。

第四章：薪资待遇

1、公司薪资待遇严格遵守中山市的相关管理规定。

2、每月20日前结算上月公司，公司的工资计算周期的结构为本月的26日至下月的25日为一个计算周期。

第五章：违章与事故处理

1、司机故意或其本人重大过失造成的损失及人身伤害，赔偿金额由当事人承担。

2、违反交通规则或发生交通事故的，其处理办法如下。

1）出现违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通标志、标线等司机主观原因造成的违规 罚款，由当事人承担全额罚金。

2）因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。如在保险范围之外，属当事司机负全责的当事人应负责损失金额与保险金差额的 50%。

3、因司机驾驶操作不当或故意损坏车辆者，由司机负责维修费用；
如因此导致发生交通事故造成损失的，除支付维修费用外，司机还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第六章：名词注解

开除：有以下情况者按开除处理（开除不得结算当月工资）；

1）驾驶证或上岗证无效或持假证驾驶者，一经发现奖报由公安机关处理，因此期间的劳动薪酬一律无效，不予发放工资。

2）严重违法者。

3）连续旷工三天者（连续三次安排出车都不听从者属旷工）。

4）有偷窃行为者（包含偷窃本公司财物及客户端公司财物）。

以上行为一经发现，未领取的工资一律作废，视为无效，并提请公安机关处理。

辞退：有以上情况者给予辞退处理（属辞退者可结算当月未付工资）；

1）严重违反本公司规章制度或客户端的规章制度者（造成损失的，须扣除损失部份的金额）

2）因驾驶技术问题经常发生事故者（含在客户端的各种事故）

3）屡次出错被投拆被处罚或出意外事故者，

4）每年度内2次（含2次）以上的检讨者；
拒写检讨者则按客户提供的投诉资料为据。

5）不服从公司领导及车队长安排者

自动离职：自动离职简称自离，自离则是不按规定提前申请离职，自己不上班自愿放弃工作及工资。

车队长：车队是公司车辆及司机管理负责人，所有司机必须听从车队长的合理的调度及管理；

客户端：客户端是指本公司的承运单位及个人以及客户端的相关单位及个人。

物流员工规章制度 第3篇

公司宗旨：以人为本，诚信服务，追求实效，实现双赢。

目的：为了加强车辆管理，规范车辆使用程序，控制车辆使用相关费用，为客户提供更好的服务，建设节约环保型公司，特制订本规定：

第一章：车辆和驾驶员(以下称司机)的管理细则

1、车辆管理：每台车设一个管理责任人，对其车辆情况进行定时定期的检查管理，责任人必须清楚了解自身负责管理车辆的保养情况及其它方面的安全项目。

2、每日出车前做好车辆的日常检查工作，例如:

1)车辆外购观检查。

2)机油、水、电池水、燃油是否足够。

3)车身有无油水渗漏，轮胎、传动轴及皮带等的常规检查。

4)货箱空调制冷效果是否良好，如发现问题要及时排除，不能排除的需报告车队长协助解决，以保证车辆的基本行车安全。

3、公司实行车辆统一调度制，车队会根据各客户的整体用车情况进行安排每位司机所驾驶的车辆及出行，司机必须听从车队长的安排。每次出车前后必须检查车辆的安全情况并了解其车辆的油况及公里数，并按要求做好登记。

4、司机需按公司要求完成任务，包括装货、卸货、签收送货回单、收车前的燃油补给，所有工序必须全部完成，如没有按要求完成或完成不合格则当次工资不予结算。

5、司机必须保管好送货的所有单据及产生费用的相关收据或发票，根据客户要求在回来后按时交单，报销费用需凭相关单据向车队确认可报销情况。如有虚报、假报、弄虚作假的则按所报金额的双倍处罚。

6、司机工作期间应洁身自爱，严格遵守各客户的供应商送货管理规定及流程要求并严格遵守客户厂内的厂规厂纪规章制度。违反规定被客户处罚须自行承担，给公司造成其它损失的还须追究责任。

7、司机必须了解安全行车事故，了解车辆安全性能，车辆发生故障时必须联系车队长，说明情况后由车队安排维修事项。

8、司机出行过程中由于司机自身原因违规所产生的交通违规处罚全部由司机自己承担，但因其它原因造成的违规则无须承担，但在客户端损坏物品或违规被罚款的`，司机视情况须承担金额20%～100%的损失,另视情况扣除一定的绩效奖。

第二章：入职、请假、离职管理细则

1、入职：每位面试者需填写《个人简历》一份，并确保所填资料的真实性，应聘者必须提供相关有效证件，如有提供假证或其它无效证件者，经公司发现一律开除处理，应其所产生的一切后果自负。应聘者经过面试后进行驾驶车辆出行测试，每位司机在正式上岗独自出车交货前必须跟车5至10天以熟悉行车路线及了解交货流程，并做好跟车笔记己备检查跟车情况，经公司主管复查合格后才能正式上岗。

2、请假：请假需提前一天通知车队长，超过两天需由队长报请公司负责人批准，无特殊情况不出车或者通知出车后电话关机、无法通知、未按通知时间到厂装货等而影响出货的，每次扣绩效奖200元，不事先请假不按时出车则按旷工处理，每次旷工扣除绩效奖200元，连续旷工三天则按自动离职处理。

3、正常辞职：司机提出离职的需提前一个月书面申请，并经公司负责人审核批准后满期一个月才能正式离职，在职其间必须正常执行公司安排的工作直到离职到期日止，未经批准或未按规定自行离职的则视为违约，违约司机被认为自动放弃工资，如有特殊情况则需提供相关的证明，否则必须按规定正常办理离职。因考虑工作时部份违章行为无法立即得知，故其工资需一个月后支付。

第三章：奖惩制度

1、司机负责各自管理车辆的车容车况，每月根据所负责的车辆情况发放或扣除绩效奖。

2、发生交通事故负全部或主要责任的，扣除绩效奖50~300元，并在年内奖金内按事故大小扣除绩效奖。如司机故意导致事故的，需赔偿事故造成的全部损失并追究其相应的责任。

3、在客户交易有问题的需及时打电话回厂或者公司负责人，如不汇报而又没有处理妥当造成的客户投诉的，当趟工资不予结算，并视情况另行扣除部份安全绩效奖。

4、司机在客户端不小心损坏客户厂内公共物品的，需负责赔偿所损物品或处罚。

5、连续工作满一年以上的员工，底薪按50~200元的标准逐年增加，年终奖按上年度的年终奖每年递增500元。

6、对每位员工进行年度考核，根据考核结果给予发放年终奖；

例：

1)年度内无交通事故也无客户端的投诉或处罚的，

2)有事故及处罚的，

3)发放时间分为两次，年前发放一次，春节上班后的第二个月发工资时发放一次，如在发放奖金前或当月离职的，将不予发放。

7、不得偷窥公司及客户端的财物，一经发现，处以罚款及开除处理，有触范治安及刑事处罚的，须承担相应的责任并不予结算工资。

8、每次事故后司机应检讨并写检讨书，拒写检讨者也视为违规处理。

第四章：薪资待遇

1、公司薪资待遇严格遵守中山市的相关管理规定。

2、每月20日前结算上月公司，公司的工资计算周期的结构为本月的26日至下月的25日为一个计算周期。

3、附件一《工资计算标准》

第五章：违章与事故处理

1、司机故意或其本人重大过失造成的损失及人身伤害，赔偿金额由当事人承担。

2、违反交通规则或发生交通事故的，其处理办法如下。

1)出现违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通标志、标线等司机主观原因造成的违规罚款，由当事人承担全额罚金。

2)因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。如在保险范围之外，属当事司机负全责的当事人应负责损失金额与保险金差额的50%。

3、因司机驾驶操作不当或故意损坏车辆者，由司机负责维修费用；
如因此导致发生交通事故造成损失的，除支付维修费用外，司机还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第六章：名词注解

1、开除：有以下情况者按开除处理(开除不得结算当月工资)；

1)驾驶证或上岗证无效或持假证驾驶者，一经发现奖报由公安机关处理，因此期间的劳动薪酬一律无效，不予发放工资。

2)严重违法者。

3)连续旷工三天者(连续三次安排出车都不听从者属旷工)。

4)有偷窃行为者(包含偷窃本公司财物及客户端公司财物)。

以上行为一经发现，未领取的工资一律作废，视为无效，并提请公安机关处理。

2、辞退：有以上情况者给予辞退处理(属辞退者可结算当月未付工资)；

1)严重违反本公司规章制度或客户端的规章制度者(造成损失的，须扣除损失部份的金额)

2)因驾驶技术问题经常发生事故者(含在客户端的各种事故)

3)屡次出错被投拆被处罚或出意外事故者，

4)每年度内2次(含2次)以上的检讨者；
拒写检讨者则按客户提供的投诉资料为据。

5)不服从公司领导及车队长安排者

3、自动离职：自动离职简称自离，自离则是不按规定提前申请离职，自己不上班自愿放弃工作及 工资。

4、车队长：车队是公司车辆及司机管理负责人，所有司机必须听从车队长的合理的调度及管理；

5、客户端：客户端是指本公司的承运单位及个人以及客户端的相关单位及个人。

物流员工规章制度 第4篇

一、每月生产工作例会：

每月上旬召开，由公司全体人员参加。

会议内容：传达、贯彻上级有关安全生产工作的方针，文件精神和会议要求，对公司重大安全决策进行具体落实，总结安全工作经验和教训，针对性地分析近期的"安全势态，研究决定对策，部署本月或下阶段的安全工作重点。

二、年度安全生产工作会议：

每年年初召开，由公司安全生产领导小组人员和全体职工参加，会议内容：总结上年度安全生产存在的薄弱环节和问题，签订新一年的安全生产责任书。

三、安全生产紧急会议：

根据政府及其有关部门召开的安全生产会议精神或针对发生重特大恶性事故而召开的临时安全生产紧急会议，由公司安全生产领导小组人员及确定的其他对象参加。

会议内容：传达贯彻上级安全会议精神或安全事故情况，针对情况部署，阶段性的安全生产任务。

四、会议由公司安全副主管主持。

五、会议内容应做出会议记录，形成会议记录材料存档，到会人员必须进行签到登记。

六、参加会议的对象无特殊情况下不得请假，不得迟到、早退。因故无法参加会议的，应向公司经理请假，对无故不参加或迟到、早退的人员，将给予批评教育和经济处置，并计入会议记录材料内。

物流员工规章制度 第5篇

1、 目的

为进一步规范物流公司员工行为，维护公司正常的工作秩序，提高企业执行力和核心竞争力，特依据集团公司的相关规定制订本条例。

2、适用范围

公司所有职级的正式合同工、试用期合同工及劳务派遣员工。

3、原则及定义

公司本着提高工作效率、降低成本的原则，实行处罚与教育相结合，引导员工自觉遵守公司各项规章制度，规范员工的日常行为。

公司对员工的各项处理决定应当公开进行，但涉及到个人隐私及公司商业机密的除外。

公司对员工**处罚应在查清事实的基础上，根据情节轻重，由公司相关职能部门依据本办法进行相应的处罚。

员工对公司的处罚决定有陈述、申辩的权利。若员工对所受惩罚存在异议，应于接到处分决定后3日内向综合部提出书面申述意见，也可直接向上一级部门申述。

员工对管理人员的违规管理，可向上级部门检举。

4、流程

员工符合奖惩标准需进行奖惩者，由受奖惩员工所在部门依据该员工的需奖惩情况填写“奖惩申请单”，书面向上级部门提出奖惩本部门职工的建议。

物流公司综合部对受奖惩员工所在部门填写的“奖惩申请单”及提出的建议，进行审核后向集团公司上报，经集团公司批准后实施。

奖惩申请批准后由物流公司登记、存档，三级、四级奖惩同时进行通报。

5、奖罚方式及等级

奖罚方式分为：通报表扬(批评)、经济处罚、辞退

员工奖励分为四个等级：

一级：
表扬

二级：
嘉奖

三级：
记功

员工惩罚分为四个等级

一级：
批评

二级：
警告 处罚20元 处罚30元

三级：
记过 处罚80元

四级：
记大过

6、行政奖励标准

公司员工有下列事迹之一者，给予表扬。

(1) 品德端正，工作努力，能适时完成特殊或重大交办任务者。

(2) 维护团体荣誉，有具体事迹者。

(3) 热情服务，好人好事有具体事迹者。

(4) 有其他功绩，足为其他员工楷模者。

公司员工有下列事迹之一者，给予嘉奖。

(1) 对于公司管理，提出具体方案，经执行有成效者。

(2) 节能降耗有成效者。

(3) 遇有灾变，勇于负责，并处置得当者。

(4) 检举违规或损害公司利益之案件者。

(5)具有其他较大功绩，足以表扬者。

公司员工有下列事迹之一者，给予记功。

(1) 遇有意外事件或灾变，奋不顾身，极力抢救减少损失者。

(2) 保护公司财产安全，冒险执行任务，确有实际功绩者。

(3) 维护公司重大利益，竭尽全力，避免重大损失者。

(4) 具有其他重大功绩，足为其他员工之表率者。

公司员工有下列事迹之一者，给予记大功。

(2) 创新发明方面，对公司确有重大贡献者。

(2)一年内记功三次者。

(3)具有其他特殊功绩者。

7、行政处罚标准

公司员工有下列情形之一，经查证属实者，给予警告。

(1) 工作时间内擅离工作岗位者或躺卧、睡觉者。处罚300元

(2) 因过失导致发生工作错误情节轻微者。

(3) 无故不参加公司安排的培训课程。

(4) 浪费公物情节轻微者。

(5) 检查或监督人员未认真履行职责者。

(6) 衣冠不整，未按要求穿戴整洁工作服者。

(7) 语言不雅及其他不良行为影响公司形象者。

公司员工有下列情形之一，经查证属实者，给予记过。

(1) 因疏忽导致设备或物品材料损坏或伤及他人者。

(2) 在工作场所喧哗、嘻戏、吵闹妨害他人工作者。

(3) 投机取巧，隐瞒蒙蔽，谋取私利者。

(4) 对同仁恶意攻击或诬告、伪证而制造事端者。

(5) 未经允许，在中午时间喝酒者。

公司员工有下列情形之一，经查证属实者，给予记大过。

(1) 擅离职守，导致事故，使公司蒙受重大损失者。

(2) 泄漏公司商业机密者。

(3) 遗失经管之重要文件、机件、物件或工具者。

(4) 擅自变更工作方法导致公司蒙受重大损失者。

(5) 拒绝听从主管人员合理指挥者。

(6) 违反安全规定措施导致公司蒙受重大损失者。

(7) 造谣生事，散播谣言导致公司形象严重受损者。

(8) 未经允许参加合作单位(如汽车修理厂等)宴请者。

公司员工有下列情形之一，导致严重后果，经查证属实者，除追究经济责任、刑事责任外，报经主管部门核准，给予辞退解除劳动合同：

(1) 受聘时虚报资料，使本公司误信而遭受损失者。

(2) 违反劳动合同或工作规则情节严重者。

(3) 无正当理由旷工满十五日者。

(4) 经常违反公司规定屡教不改者。

(5) 依合同约定调派工作，拒绝接受者。

(6) 组织、煽动怠工，或采取不正当手段要挟领导，严重扰乱公司秩序者。

(7) 利用公司名义招摇撞骗，导致公司名誉蒙受重大损害者。

(8) **，收受他人贿赂，给公司造成经济损失者。

(9) 在公司内外打架斗殴、聚众闹事，对公司声誉造成恶劣影响者。

(10) 对上级或同事实施暴行或有重大侮辱之行为者。

(11) 蓄意损坏公司车辆等财物者，故意泄漏公司商业机密，致使公司蒙受损害者。

(12) 发生重大投诉事件，在社会上造成严重负面影响者。

(13) 对投诉人打击报复者。

(14) 偷窃公司(如偷油等)或他人财物者。

(15) 以批发价截留卷烟、倒卖假烟，截留烟款，违反烟草公司规定者，导致严重后果，经主管部门核查属实者。

(16) 因过失或违规操作，发生重大交通事故责任者。

(17) 违法犯罪，触犯刑律者。

一人有两种以上违规**行为的合并执行。

二人以上共同违反本条例的规定，根据情节分别处罚。

教唆、胁迫、诱骗他人违规**的，按其所教唆、胁迫、诱骗的行为导致的后果进行处罚。

部门违反本条例的，处罚直接责任人;由部门主管指使的，同时处罚该部门负责人。

员工**有下列情形可从轻处罚或免除处罚

(1)情节特别轻微的。

(2)主动承认错误、配合相关部门调查并及时改正的。

(3)因他人胁迫或诱骗的。

8、注意事项：无

9、附件：无

物流员工规章制度 第6篇

搞好物流管理不仅是库管员的责任，而是每位员工义不容辞的责任。为进一步加强物流管理，为生产、营销等部门提供真实可靠的数据，特制定本规定。

一、所有物流人员要树立正确的工作态度，养成勤奋、好学、吃苦耐劳的工作习惯，爱岗敬业，忠于职守。严格执行本岗位《库管员作业指导书》内容

二、按规定做好原材料及其产成品、半成品和工具的出入库手续，正确开具出、入库单，正确记账并输入ERP系统中，做到随进、出，随记账，保证账实相符。

三、熟练掌握各种物品、材料和产品及其零配件的名称、规格型号及其性能，并按规定摆放整齐，做到分类排放、数字准确、标识存放、帐实相符。

四、坚决拒绝手续不全的物品进出库，对本公司待加工品的进、出也要按规定填写出、入库单，并有经手人签字；
对没有出库单和入库单私自进出的将给予当事人经济处罚。需要外协加工的产品全部实行投标制，按照中标书中中标价格、数量填写《出库单》；
未投标的新产品、应急产品一律由各厂区第一责任人签发《工作派遣单》发货。

五、库管员要经常对库存产品进行清点、对账。公司将每旬组织有关人员不定期抽查对账，每月月底进行清资调帐，发现因工作失误造成账实不符的一次扣岗位责任制考核分10分（合格率98%，每差一件罚5元）。

六、库管员要保管好有关单据，对因失误丢失单据的一次扣岗位责任制考核分20分（每张单据开的不标准的罚5元），造成经济损失的按损失金额给予赔偿。

七、出入库产品名称做到跟ERP软件名称相符，发现一处不符的扣20分岗位责任制考核分（每有一张单据名称不符的罚5元）。

八、外协加工单据每月月底前对完，到财务下帐。库管员、财务结算员应出据证明，作为外协加工户投标资格的主要依据。由于库管员、财务结算员原因造成外协加工户对帐、财务下帐不及时的，每拖一日扣20分岗位责任制考核分。

九、外协加工返修的产品出门的：未办理入库手续的由检查员出据《不合格品处置单》，工序流转库库管员开据《出库单》；
已办理入库手续的应增加冲减入库数手续。严禁白条出门。

十、产品退货。三包人员将现场服务单附件到东厂办理入库，《入库单》由东厂库管员开据，一式四份：质量部、营销部、财务部、留存各一份。三包人员以入库单、现场服务报告单作为财务报销差旅费附件；
营销部以现场服务报告单、入库单冲减本月销售额，作为三包人员出勤记工的附件；
质量部根据现场服务报告单、入库单拆卸、检查退货原因进行责任追究。退货产品经检查能够回用的，由东厂库管员开《出库单》，总厂开《入库单》存放到零件成品库。没有《现场服务报告单》、《入库单》的，营销部不得为三包人员记出勤，分管领导不得签字，财务出纳不得报销差旅费，违反以上规定的扣责任人岗位责任制考核分50分，并勒令改正。

十一、借用工具、量具等物资，一律用排码号的单据开单，借用人、批准人应在单据上签字，注明使用日期，到期由库管员收回；
外协户借用收不回的由批准人代还。库管员一月一清，落实不到责任人的自己赔偿。

十二、厂区间工序产品流转，一律办理出入库手续，没手续的产品司机不得运输，车间不得卸车入库。当班库管员、司机未严格执行的扣责任人岗位责任制考核分10分。

十三、有关单据的要求：

1、原材料出入库单。材料入库时，经质检员质量检验后，库管员进行数量验收，验收合格后开具材料入库单，经入库人（送货人）和库管员签字，一式三联，一联为存根，一联交入库人结算用，一联交财务部。

2、原材料出库开具部门领料单，领料单由领用人和库管员签字，将数量（吨或千克）核算出来。部门领料单一式四联，一联为存根，一联为领料人，一联交财务核算成本用，一联作为《出门证》。

3、生产投料单（下料《工作令》），需要库管员和工序加工人员签字。进入工序加工过程（工序流转库）。

4、委外加工出库，用“外协领料单”，该单也要经过领料人和库管员签字，领料单填写项目有：物料名称、规格、单位、工序、数量。本单一式四联，一联为存根，一联为外协户，一联为门卫，四联对账。

5、委外加工入库单。本单由库管员、质检员、外协送货人（入库人）签字。本单一式四联同第4条。

6、加工流程单（工序加工单）由车间主任、质检员及统计员分别签字。一联结算工资用，一联统计员保存，一联交操作者，操作者作为核对工资的依据。该单项目包括计划、实领、废品和完工情况。

7、成品出、入库单，包括组装、放大架车间和东厂三个地方。出库用销售出库单：

一联为存根（白），

二联为记账联（红），

三联为随货同行联（蓝、该联经过客户方签字后交运费结算人），

四联为车间主任（绿），

五联仓库。

物流员工规章制度 第7篇

为了加强管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制定本规章制度。

1、全体员工必须遵守公司章程，遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。

2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。

3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识，不断完善公司的经营管理体系，不断壮大公司实力和提高经济效益。

4、公司提倡全体员工努力学习业务技能，公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会，努力提高员工的素质和水平，造就一支思想和业务过硬的队伍。

5、公司鼓励员工发挥才能，多做贡献。对有突出贡献者，给予奖励、表彰。

6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会，鼓励员工积极进取。

7、公司提倡员工团结互助，同舟共济，发扬团队精神，不断满足客户的需求，超越客户的期望。

8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，为公司发展提出合理化建议，对做出贡献者给予奖励、表彰。

9、公司尊重员工的辛勤劳动，不断为其创造良好的工作条件，提供应有的待遇，充分发挥其主观能动性和聪明才智，为公司多做贡献。

10、公司为员工提供收入和有关福利保障，并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。

11、公司实行“按劳取酬，多劳多得”的分配制度。

12、公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，端正工作作风和提高工作效率，反对办事拖拉和不负责任的工作态度。

13、公司提倡励行节约，反对铺张浪费，降低消耗，增加收入，提高效益。

14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。

15、公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。

16、职员除本职日常业务外，未经公司法人代表、总经理授权或批准，不能从事下列活动：

1)以公司名义考察、谈判、签约;

2)以公司名义提供担保、证明;

3)以公司名义对新闻媒介发表意见、消息;

4)代表公司出席公众活动。

17、维护公司纪律，对任何人违反公司章程和规章制度的行为，都要予以追究。

18、公民基本法道德规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。

各岗位职责

①总经理

1、全权负责各项运输和仓库的行政管理

2、制订运务员工守则，上司批核后执行

3、编制总体业务流程方案，确保货物在不同处理方式下，以专业方法运作，使其在流畅安全下进行

4、收集所有运输信息资料，呈交电脑系统部，共同制订，完善管理讯息系统，确保货物在每一环节

5、制订运务部各项开支守则，给财务总监审议后呈交上司批核，以便执行

6、授权各部运输包括空运、陆运，及仓库制订其员工守则，以审核后即时执行。

7、运作成本控制，包括车队，空运费及仓库租金等

8、制订员工服务表现报表，积极评核服务水平

9、危机性事故发生时，即时候命执行任务

10、提供专业意见给人力资源部，共同制订员工培训手册

11、组织一体概念，把运务人员及客户储运员工工作一起

12、编制每周业务表，包括总量处理表，业务成本表，仓库盘点表，客户投诉表，服务质量表，呈交上司审阅。

运输主管

协助商运务副总经理管理部门的各项业务工作;

负责总公司及各分公司货运的相关操作规范的制定，并负责在实施中的指导与监督;

负责协助总经理一同完成整个公司的物流规划工作，并负责实施中的指导与监督;

负责与物流公司沟通，达到良好合作的目标;

负责物流费用的核定工作;

负责处理货运过程中的各项突发性事件，并在最短时间内做出正确的处理方案;

负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确保货畅其流;

负责调动各分公司的物流系统各项工作职能的全面投入，确保货物按时运输、准点到位;

负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题，并处理货运中出现的各种漏装、缺损、进水等不良情况，记录在案，并负责与委托方及时协商处理;

负责运输保险的相关事宜，并完成出险后向保险公司的索赔工作;

完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作;

运输监控

负责按照签订的运输合同按委托计划，跟进每一单运输任务运输进度，及时协调并最快解决运输过程中存在的各种问题，确保按时完成任务;

负责按照运输计划准确无误地在物流系统内制《运输单》;

负责提前通知各收发货的仓库做好接货入仓的各项准备工作;

负责跟进所有的物流运单，包括供货商出发的及各仓库和现场之间调拨的运单，并第一时通知收货方;

负责在物流系统中完成直运到货信息的登录工作;

负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确保货畅其流;

负责根据调度指令，调动各有关人员的各项工作职能全面投入，确保设备按时供货、准点到位;

负责确认发运设备是否安全、快捷、准点到达收货方目的地;

负责处理货运中出现的各种不良情况，记录在案，并及时上报运输主管处理;

负责货运出险后的索赔资料的收集整理工作;

负责跟进、协调、应急处理设备发运过程中出现的各种随机性突发问题;

负责物流相关资料、档案的管理工作;

完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作。

驾驶员的岗位职责:

1、遵守交通法规和操作程序,**违章行为,维护交通秩序,确保安全行车。

2、积极参加各项学习活动,提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从指挥,按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆"三清例保"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

安全生产业务操作规程

一、货物装载:

1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。

2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密,绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

二、货物运输：

1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

三、货物装卸吊装

1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。

2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

3、卸货时注意货车周围的行人安全。

4、吊车作业时做好安全围闭。

4、与收货人(收货单位)核对货物和签收手续。

应急预案及事故处理

一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前,应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。

二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。

三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。

四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现,按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。

安全生产监督检查制度

1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。

2、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心(厂)做定期维护。

3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。

4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。

5、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。

驾驶员和车辆安全生产管理制度

(一)驾驶员的管理

1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。

2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。

3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。

4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

(二)车辆管理

1、将每辆车的信息登记在册。

2、定期做车辆的维护:

(1)车辆维护的原则。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则。保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。

(2)车辆维护的方式。车辆维护作业,包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等,除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。

(3)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下:

日常维护:是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视.

二级维护:由专业维修工负责执行。以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。季节性维护可结合定期维护进行。

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。

强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。