教育纪录片《大道峥嵘》观后感3篇【完整版】

教育纪录片《大道峥嵘》观后感四川的疆土，近八成都被山地给覆盖，因此自古以来就有“蜀道难，难于上青天”的说法。而如今，天堑变通途，西南地区交通状况有了天翻地覆下面是小编为大家整理的教育纪录片《大道峥嵘》观后感3篇,供大家参考。

教育纪录片《大道峥嵘》观后感篇1

四川的疆土，近八成都被山地给覆盖，因此自古以来就有“蜀道难，难于上青天”的说法。而如今，天堑变通途，西南地区交通状况有了天翻地覆的变化。在观看了纪录片《大道峥嵘》之后，我看到了在中国共产党领导下的西南铁路事业在这70年以来的飞速发展。一条条钢铁巨龙飞驰在云贵川大地上，为各地区的发展做出了巨大的贡献，为各族人民带来了莫大的幸福。

而作为一名工作在成昆铁路上的职工，在了解了三十万筑路大军经过十二年修建的壮举之后，心中五味杂陈。一方面惊叹于当时的劳动人民如此坚韧的毅力，当时我国条件落后，修筑这条铁路基本全靠人力，35万多的铁道兵、工人、农民一起努力，由于不通公路，各种装备硬是被工人们从便道抬上山，就这样恶劣条件下，工人们逢水架桥、逢山开路。十二年，牺牲了2100余人，最终建成了这条被誉为“20世纪征服大自然三大奇迹”之一的成昆铁路。另一方面，作为新时代的成昆铁路人，我心里更要有一份责任感与使命感，虽然成昆铁路已经建成五十余年，复兴号也已经驰骋在新的成昆线上，但“坚守实干、创新争先”的成昆精神一直没变。尤其是在近期的防洪工作中，我们更应该拿出自己的担当，端正态度，标准作业，保证每一趟列车的安全正点。

成昆精神，就像一盏明灯，指引者西南铁路人不断奋勇前进，历史的车轮滚滚向前，时代的脚步永不停歇。我们应当更加坚定地奔走在中国式现代化道路的新长征路上，彰显新时代的奋发风采，让西南铁路事业迈上一个又一个更高的台阶。

教育纪录片《大道峥嵘》观后感篇2

通过观看成都局集团公司历史教育纪录片《大道峥嵘》，我得以深入了解我国西南铁路事业波澜壮阔的发展历程和兴国利民的辉煌伟业。

百年前，西南人民就热切盼望着铁路能够早日建成通车,将天堑变为通途。然而，旧社会积贫积弱，民不聊生，人民群众望眼欲穿，愿望却迟迟不能实现。新中国成立后，在党的领导下，西南铁路事业终于看到曙光，迎来春天，实现蓬勃发展。广大铁路建设者艰辛创业，艰苦奋斗，成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路……震古烁今的伟大成就背后，是无数铁路建设者无私奉献的青春、热血甚至生命。

我作为一名青年职工，通过学习成都局集团公司的光辉历史，从中充分体会到老一辈铁路工作者的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。他们面对环境恶劣、条件艰苦等诸多考验，百折不挠，勇于拼搏，推动西南铁路事业实现翻天覆地的历史巨变。这是一笔宝贵的精神财富，蕴含强大的精神力量，激励我以老一辈铁路工作者为榜样，勇担“交通强国，铁路先行”的历史使命，立足机车检修岗位，做到精检细修，严把检修质量关，确保机车质量稳定，运行安全高效，客货运输畅通，从老一辈手中接过机车检修“接力棒”，挑起检修质量责任重担，把机车检修事业传承下去，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”，为西南铁路事业再上新台阶、再创新辉煌贡献自己的力量。

教育纪录片《大道峥嵘》观后感篇3

观看了《大道峥嵘》后我感受颇深，《大道峥嵘》展现了在党的领导下西南铁路事业波澜壮阔的发展历程、翻天覆地的沧桑巨变，及其为地方经济社会发展作出的巨大贡献。

蜀道之难，难于上青天。四川特殊的地理位置使得其发展受到很大阻碍，于是，新中国成立的第一条铁路——成渝铁路就诞生了。成渝铁路在修建时遇到了无数艰难险阻，在片中看到了那些坚毅的铁道兵们，他们奉献着自己的力量，他们是夜里的路灯，点亮了自己，照亮了西南大地发展之路。片中老前辈们讲述他们回忆的画面，从老前辈们真诚的话语中、从他们热泪充盈的的眼睛里，都在向我们诉说着那段非凡经历的意义，有的老前辈甚至捐出了自己的寿木来做成修建铁路所用的枕木头。难以想象，在那个没有先进挖掘设备和完善安全设施的环境下，巴蜀人民挑着扁担，用锄头凿出一条条隧道，用簸箕背出一框框泥土，一锄石头一锄泥土，全凭人海战术的力量破山割水，就这样两年时间里，巴蜀人民修建出了新中国第一条铁路。

交通强国，铁路先行，作为新时代的铁路人，我们更应该以老一辈的优秀铁路人作为榜样，以严谨的态度，一丝不苟的精神去对待每一趟行车，并且还要铭记历史，用青春和热血去书写属于我们的铁路新篇章。